Posádka Tomáš Kostka, Ladislav Kučera na voze Škoda Fabia R5 se stala vítězem 24. Vančík Rallysprint Kopná 2018, úvodního podniku pětidílného seriálu A Sport Rallysprint série. Třiatřicetiletý jezdec ze Zlína suverénně ovládl letošní ročník Kopné, když vyhrál stylem start – cíl a nenašel přemožitele ani na jedné ze sedmi rychlostních zkoušek. Z napínavého souboje o druhé místo nakonec vyšli vítězně Antonín Tlusťák, Ivo Vybíral při české premiéře vozu Hyundai i20 WRC. Tlusťák ztratil na Kostku 34,5 vteřiny. Na třetím místě skončila posádka Martin Vlček, Jindřiška Žáková (Ford Fiesta R5) se ztrátou pouhých 0,5 vteřiny na zádveřického jezdce. Černý Petr v podobě čtvrtého místa nakonec zůstal pro polskou dvojici Grzegorz Grzyb, Robert Hundla (Škoda Fabia R5). Od bronzové příčky je dělilo pouhých 0,7 vteřiny.
Dramatický byl rovněž souboj o prvenství v úvodním podniku A Sport Rallysprint série mezi „dvoukolkáři.“ Doposud vedoucí Erik Cais (Peugeot 208 R2) chyboval při třetím průjezdu Zádveřicemi, ztratil přes minuty a opustil vedoucí příčku. O prvenství do posledního metru bojovali Marcel Svačina a Jan Talaš. Nakonec ve prospěch Svačiny rozhodlo pouhých 1,3 vteřiny. Třetí příčku nakonec vybojoval Cais.
Úvodní díl šampionátu historiků vyhrál Vlastimil Neumann (Ford Escort RS Cosworth), druhý skončil Petr Šimurda (Škoda 130 LR) a třetí Martin Černý (Lada VFTS).
Pořadí 24. Vančík Rallysprint Kopná 2018 po 7. rychlostní zkoušce:
Kostka, Kučera (Škoda Fabia R5) 37:24,7 minTlusťák, Vybíral (Hyundai i20 WRC) + 34,5 sVlček, Žáková (Ford Fiesta R5) + 35,8 sGrzyb, Hundla (POL, Škoda Fabia R5) + 36,5 sMareš, Hloušek (Škoda Fabia R5) + 42,9,sKoči, Mozner ml. (SVK, Škoda Fabia R5) + 54,8 sPospíšilík, Hovorka (Škoda Fabia R5) + 1:09,3 minHabaj, Dymurski (Ford Fiesta R5) + 1:13,3 minTrněný, Doerr (CZE/DEU, Škoda Fabia WRC) + 1:50,8 minJakeš, Machů (Škoda Fabia S2000) + 2:07,3 min
Další zpravodajský servis v rámci 24. Vančík Rallysprint Kopná 2018 přineseme v následujících tiskových zprávách. Uveřejněné budou na oficiální webové stránce www.rallysprintkopna.cz a na facebookovém profilu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?