Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dalším skvělým vystoupením Filipa Mareše a Jana Hlouška pokračoval nejen šampionát FIA ERC Junior U27, ale také TrueCam MČR v Rally. Posádka českých reprezentantů získala v našlapané zahraniční konkurenci i přes defekt pneumatiky vynikající druhé místo, čímž si zajistila posun na velmi slibnou průběžnou třetí pozici v hodnocení evropských juniorů. Především ale k titulu juniorských mistrů ČR, který si mladá posádka s předstihem zajistila už vítězstvím v přechozí soutěži, přibyly po moravském klání také tituly mistrů ČR v kategorii dvoukolek - nejprestižnějším titulu po absolutním mistru ČR v rally a třídě 6. Výčet úspěchů tím ale ještě nekončí - Barum Czech Rally Zlín byla totiž také posledním pohárovým závodem premiérového ročníku Peugeot Total Rally Cupu, a ani zde nenašel Peugeot 208 R2 posádky Mareš – Hloušek přemožitele. Posádka startující v barvách Autoklub Peugeot Rally Talent zvítězila v sezóně 2017 ve 4 z 5 pohárových kol a po zásluze si tak odváží trofeje pro celkové vítěze.
Že se ale výsledek na nejnáročnější české soutěži nerodil lehce, přiznává sám Filip: „Barum Rally nám opět ukázala, proč je každoročním vrcholem nejen českého šampionátu. Pro mě závod začal už pondělním příjezdem, hned v úterý jsem díky programu ERC Experience měl skvělou příležitost posunout své jezdecké dovednosti díky radám Bryana Bouffiera. Samotný závod pro nás začal skvěle. V úvodní speciálce, která mi v minulosti příliš neseděla, jsme na nejrychlejší ztratili minimálně a hned první sobotní RZ dokázali v juniorech vyhrát. To se nám podařilo zopakovat také na nejdelším Trojáku i druhém průjezdu Biskupic. Měli jsme velmi dobré tempo a v boji o vedení jsme si věřili. Naše snažení bohužel překazil defekt pneumatiky ve sjezdu do Držkové. Výměna na trati RZ se nám ale podařila celkem rychle a my rozhodně nic nevzdávali. V neděli jsme se v hodnocení juniorů dokázali propracovat na druhé místo a i přes dramatický závěr, vinou nefunkční spojky, se nám ji podařilo udržet,“ líčí Filip největší zápletky a dodává: „Výsledek je prací celého týmu a já bych chtěl všem jeho členům a partnerům za naši posádku poděkovat. Kupředu nás hnala také silná podpora fanoušků a my si v našem Peugeotu 208 R2 užívali každý metr trati!“
Za úspěšným vystoupením svých svěřenců ve čtvrtém klání FIA ERC Junior se ohlíží také manažer týmu, Stanislav Kafka: „Výsledek na Barum rally potvrdil správnost našeho testu na sprintu v Pačejově. Zde jsme si potvrdili, že rozdílnost předpisů mezi naším mistrovstvím a ME – Evropa je přeci jenom přísnější v použití paliva a pneumatik - nebude pro naši posádku představovat problém. Právě Barum rally byla místem, kde jsme chtěli uzavřít výsledkově naše působení v českém mistrovství a byl to i poslední letošní podnik Peugeot Total Rally Cupu. Nebyla tedy už šance na opravu, navíc poslední podnik MČR se kryje termínově s posledním ME, které teď dostává v našem týmu naprostou prioritu. “
Slova chvály k celkovému vítězství v Peugeot Total Rally Cupu i zisku titulu mistrů ČR v 2WD, našel také pan Marco Venturini, ředitel značky Peugeot v ČR: „Vítězství v kategorii dvoukolek si velice ceníme, jsme na něj hrdí a také nás těší, že jsme mohli Filipovi pomoci tohoto titulu dosáhnout. Je to jeden z největších úspěchů nepřetržitého šestiletého působení značky Peugeot na české rallyové scéně a zároveň motivací posunout se ještě dál.“
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.