Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
O víkendu se v Sosnové u České Lípy uskuteční XV. Global Asistance Setkání mistrů 2016. Přinášíme vám seznam přihlášených závodníků.
Alén Markku - Škoda Fabia WRCGrönholm Marcus - Toyota Corrola WRCLucky - Lancia 037 RallyPedro - Lancia Delta S4Pech Václav - Porsche 997 GT3Drotár Igor - Škoda Fabia WRCGrzyb Grzegorz - Ford Fiesta R5Tlusťák Antonín - Škoda Fabia R5Vlček Martin - Ford Fiesta R5Černý Jan - Škoda Fabia R5Tomaštík Jaromír - Subaru Impreza WRCTomáš Kostka - Ford Focus WRCKočí Martin - Ford Fiesta R5Bisaha Ondřej - Ford Fiesta R5Janota Miroslav - Porsche 997 GT3Nešpor David - Porsche 997 GT3Macek Karel - Porsche 997 GT3Mikuláštík Silvestr - Škoda Octavia WRC EVO IIIKopáček Václav - Subaru Impreza StiŽáček Petr - Audi Sport QuattroBallek Filip - Subaru Impreza 555Zabloudil Štěpán - Subaru Impreza 555Kužel Luboš - Audi A2 QuattroČastoral Roman - Opel Astra OPC NESamohýl Martin - Škoda Fabia EVO 2 TouringČervený Lukáš - Škoda Fabia 2.0TSmetana Ondřej - Ford Fiesta Super1600Šusta Josef - Škoda Fabia MK1Hošek Jaroslav - Ford V6 3000 Super BuggyNikodém Petr - Suzuki GSX-R 1.6Kubíček Jakub - Ford V6 ZOMER Super BuggyKadlečík Martin - Kawasaki ZX 6R Junior BuggyKuneš Jan - Yamaha RSK KartGomzjakov - Tomáš RSK KartDoležal Petr - Honda CBR600RR RSK KartČapka Jakub - Mitsubishi Lancer EVO IXKotaška Adam - RSK Yamaha KartUlip Jiří - Audi Quattro A2Vyoral Ladislav - Audi Quattro A2Svárovský Pavel - Audi Sport QuattroHaugland John - Škoda 130LRBerger Vladimír - Škoda 130LRSýkora Jan - Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?