Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Loučení Agrotec Autoklubu se sezonou v rámci veletrhu sportovních potřeb a volnočasových aktivit SportLife bude mít pokračování. Po loňské premiéře se letošní II. ročník uskuteční 5. listopadu v areálu BVV Brno. V neděli 6. listopadu bude organizována samostatná jízda pravidelnosti historiků.
SportLife je veletrh sportovních potřeb a volnočasových aktivit, který se v areálu brněnského Výstaviště uskuteční ve dnech 4. - 6. listopadu 2016. Veletrh se věnuje sedmi základním tématům - Outdoor (turistika, horolezectví, aktivní pobyt v přírodě), Zimní sporty, Cyklistika, Vodní sporty a lodě, Indoor (raketové, míčové, halové a bojové sporty), Fitness (crossfit, aerobik, spinning, zdravá výživa, rehabilitace, masáže) a Adrenalinové sporty.
A právě v rámci adrenalinových sportů se veřejnosti prostřednictvím hustopečského Agrotec Autoklubu v AČR už loni premiérově představily soutěžní speciály. Soudobé i historické, téměř všehochuť „závoďáků“, které lze potkat na tratích českých šampionátů v rally.
Zdařilé spojení veletrhu a rallysportu se proto uskuteční i letos. Ve dnech 5. - 6. listopadu 2016 pod názvem AGROTEC SPORTLIFE RALLY SHOW 2016.
V sobotu 5. listopadu půjde o setkání jezdců a diváků v prostorách brněnského výstaviště, jehož součástí bude jízda po uzavřeném okruhovém testu o délce 2,7 km, při které se nebude měřit dosažený čas. Každá posádka absolvuje v průběhu dne nejméně čtyři průjezdy tímto úsekem (vždy 2 kola). Součástí úseku bude i průjezd brodem (dobrovolný) o výšce hladiny cca 5 cm. Cílem je užít si svezení a předvést divákům soutěžní techniku i jezdecké dovednosti.
Jednodenní vstupné do areálu BVV Brno je 130,- Kč. V této částky můžete navštívit všechny atrakce veletrhu SportLife Brno.
Soutěžní posádky najdou přihlášku na webových stránkách www.agrotecrally.cz. Uzávěrka přihlášek je 30. října 2016 ve 24:00 hod. Startovné ve výši 1.500,- Kč zahrnuje krytý servisní prostor, elektrickou přípojku a pojištění. Seznam přihlášených bude průběžně zveřejňován. Maximální počet přihlášených je stanoven na 40.
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
