Loučení Agrotec Autoklubu se sezonou v rámci veletrhu sportovních potřeb a volnočasových aktivit SportLife bude mít pokračování. Po loňské premiéře se letošní II. ročník uskuteční 5. listopadu v areálu BVV Brno. V neděli 6. listopadu bude organizována samostatná jízda pravidelnosti historiků.
SportLife je veletrh sportovních potřeb a volnočasových aktivit, který se v areálu brněnského Výstaviště uskuteční ve dnech 4. - 6. listopadu 2016. Veletrh se věnuje sedmi základním tématům - Outdoor (turistika, horolezectví, aktivní pobyt v přírodě), Zimní sporty, Cyklistika, Vodní sporty a lodě, Indoor (raketové, míčové, halové a bojové sporty), Fitness (crossfit, aerobik, spinning, zdravá výživa, rehabilitace, masáže) a Adrenalinové sporty.
A právě v rámci adrenalinových sportů se veřejnosti prostřednictvím hustopečského Agrotec Autoklubu v AČR už loni premiérově představily soutěžní speciály. Soudobé i historické, téměř všehochuť „závoďáků“, které lze potkat na tratích českých šampionátů v rally.
Zdařilé spojení veletrhu a rallysportu se proto uskuteční i letos. Ve dnech 5. - 6. listopadu 2016 pod názvem AGROTEC SPORTLIFE RALLY SHOW 2016.
V sobotu 5. listopadu půjde o setkání jezdců a diváků v prostorách brněnského výstaviště, jehož součástí bude jízda po uzavřeném okruhovém testu o délce 2,7 km, při které se nebude měřit dosažený čas. Každá posádka absolvuje v průběhu dne nejméně čtyři průjezdy tímto úsekem (vždy 2 kola). Součástí úseku bude i průjezd brodem (dobrovolný) o výšce hladiny cca 5 cm. Cílem je užít si svezení a předvést divákům soutěžní techniku i jezdecké dovednosti.
Jednodenní vstupné do areálu BVV Brno je 130,- Kč. V této částky můžete navštívit všechny atrakce veletrhu SportLife Brno.
Soutěžní posádky najdou přihlášku na webových stránkách www.agrotecrally.cz. Uzávěrka přihlášek je 30. října 2016 ve 24:00 hod. Startovné ve výši 1.500,- Kč zahrnuje krytý servisní prostor, elektrickou přípojku a pojištění. Seznam přihlášených bude průběžně zveřejňován. Maximální počet přihlášených je stanoven na 40.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?