Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Český automobilový jezdec Jan Kopecký (Škoda Fabia R5) rozšířil svou sbírku prvenství na Barum Czech Rally Zlín. Ve 46. ročníku soutěže zařazené do seriálu FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC) a do Autoklub Mistrovství České republiky v rally 2016 (MČR) vybojoval na tratích ve Zlíně a okolí pátý triumf, díky němuž získal do svého držení putovní pohár.
Jeho největší konkurent Alexej Lukjaňuk z Ruska (Ford Fiesta R5) neustál tlak a po havárii v závěrečné erzetě dojel až šestnáctý. Stupně vítězů zcela patřily českým posádkám, druhý skončil domácí Tomáš Kostka, třetí místo získal v dramatické koncovce Jan Černý (oba Škoda Fabia R5).
Po sobotní úvodní etapě byl rozdíl mezi Kopeckým a Lukjaňukem pouhou půl vteřinu a fanoušci se těšili na napínavou bitvu. Oba závodníci se přetahovali o průběžné vedení. V závěru druhé etapy získal Kopecký náskok, který i díky havárii ruského pilota uhájil.„Takovou barumku jsem ještě nezažil. S Lukjaňukem to bylo totálně naplno," usmíval se v cíli Kopecký.
V průběhu neděle se za vedoucí dvojicí vystřídali Tomáš Kostka, Bryan Bouffier z Francie (Citroën DS3 R5) a Jaromír Tarabus (Škoda Fabia R5). Už se zdálo, že kvůli technickým potížím z bitvy o bronz vypadl Kostka (Škoda Fabia R5), ale po odstoupení Bouffiera a nehodě Tarabuse nakonec vyhrál souboj o stříbro s Janem Černým (Škoda Fabia R5). „Byl to pro nás náročný den, protože jsme jeli bez předního diferenciálu, takže jsme nabrali ztrátu, ale i ostatním se to přihodilo. Taková je prostě rally," uvedl Kostka, který ve Zlíně dosáhl životního maxima. Doposud byl nejlépe třetí.
Poprvé vystoupal na medailovou pozici Jan Černý, který se postupně propracoval mezi nejlepší. „Je to úžasné. Lukjaňukovi jsme nic špatného nepřáli, ale tohle je pro nás životní výsledek. Na předpolední erzetě jsme dojeli Kreima a docela dost ztratili. Jsme neskutečně šťastní," prohlásil Černý.
V neděli ze soutěže vypadl Václav Pech, jehož vozu Porsche 997 GT3 chyběla homologace pro evropský šampionát, startoval s vysokým číslem 91 v národní části Barum Czech Rally Zlín. Několikanásobného českého mistra zradila převodovka v desáté rychlostní zkoušce, po jejímž dokončení odstoupil. V té době mu patřilo osmé místo v absolutním pořadí. O chvíli později skončil kvůli havárii také Lotyš Ralfs Sirmacis (Škoda Fabia R5), jenž měl naději na pozici v elitní desítce.
Hodnocení ERC2 letošního ročníku vyhrál Giacomo Scattolon z Itálie (Mitsubishi Lancer EVO IX), pořadí mezi jezdci ERC3 i juniory ovládl Brit Christopher Ingram (Opel Adam R2). Nejrychlejším pilotem dvoukolky se stal Martin Koči ze Slovenska (Citroën DS3 R3T).
Absolutní pořadí Barum Czech Rally Zlín (po 15. RZ):1. Jan Kopecký, Pavel Dresler (CZE, Škoda Fabia R5) 2:07:34,7 hod2. Tomáš Kostka, Ladislav Kučera (CZE, Škoda Fabia R5) + 2:34,0 min3. Jan Černý, Petr Černohorský (CZE, Škoda Fabia R5) + 2:41,9 min4. Pavel Valoušek, Veronika Havelková (CZE, Škoda Fabia R5) + 3:47,7 min5. Fabian Kreim, Frank Christian (DEU, Škoda Fabia R5) + 5:16,1 min6. Martin Vlček, Jindřiška Žáková (CZE, Ford Fiesta R5) + 5:17,9 min7. Vojtěch Štajf, František Rajnoha (CZE, Škoda Fabia R5) + 5:43,3 min8. Miroslav Jakeš, Marcela Ehlová (CZE, Škoda Fabia S2000) + 6:00,5 min9. Cedric Cherain, Filip Cuvelier (BEL, Ford Fiesta R5) + 6:40,4 min10. Roman Odložilík, Martin Tureček (CZE, Ford Fiesta R5) + 7:02,0 min
Pořadí ERC2:1. Giacomo Scattolon, Paolo Zanini (ITA, Mitsubishi Lancer EVO IX) 2:20:56,7 hod2. Tibor Érdi jr., György Papp (HUN, Mitsubishi Lancer EVO X) + 13:30,8 min
Pořadí ERC3:1. Chris Ingram, Elliott Edmondson (GBR, Opel Adam R2) 2:20:55,1 hod2. Luca Rossetti, Eleonora Moriová (ITA, Toyota GT86 CS-R3) + 17,8 s3. Łukasz Pieniążek, Przemysław Mazur (POL, Opel Adam R2) + 23,3 s
Pořadí ERC Junior:1. Chris Ingram, Elliott Edmondson (GBR, Opel Adam R2) 2:20:55,1 hod2. Łukasz Pieniążek, Przemysław Mazur (POL, Opel Adam R2) + 23,3 s3. Nikolaj Grjazin, Jaroslav Fjodorov (LVA, RUS, Peugeot 208 R2) + 4:03,8 min
Pořadí 2WD:1. Martin Koči, Lukáš Kostka (SVK, Citroën DS3 R3T) 2:20:08,8 hod2. Chris Ingram, Elliott Edmondson (GBR, Opel Adam R2) + 46,3 s3. Luca Rossetti, Eleonora Moriová (ITA, Toyota GT86 CS-R3) + 1:04,1 min
Tesla chystá nový kompaktní model. V roce 2025 uvede Model Q, který bude mít délku jen čtyři metry a cenovku kolem 25 000 eur (cca 640.000 korun).
Chystá se revoluce v palubních systémech? Nové informace naznačují, že Apple brzy spustí vylepšený CarPlay s řadou inovací. Co přinese a kdy se ho dočkáme? Naznačil to německý AutoBild.
Vozy Toyota Corolla Hatchback a Touring Sports obhájily dva tituly v rámci prestižní ankety britského odborného časopisu What Car? Zatímco Hatchback se opět stal rodinným vozem roku, Touring Sports znovu bodoval jako nejvýhodnější kombi.
Felipe Nasr, Nick Tandy a Laurens Vanthoor se stali vítězi úvodního kola amerického šampionátu sportovních vozů, když s vozem Porsche překonali rekord na prestižní 24hodinovce v Daytoně.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
