Juniorské mistrovství Evropy pokračuje o nadcházejícím víkendu soutěží 24auto Rally Estonia. Na start šotolinové soutěž se postaví mimo jiné i turnovská dvojice Dominik Brož s Petrem Těšínským s Fordem Fiesta R2.
Po úspěchu na Kenotek by CID LINES Ypres rally 2016, kde Dominik s Petrem vyjeli cenné body za 4. místo mezi evropskými juniory, čeká posádku TMS Czech National Junior teamu další zkouška. Tentokráte se kluci projedou po šotolinové rally v Estonsku. Harmonogram auto24 Rally Estonia je rozdělený do tří dnů. V pátek 15. července čeká na posádky kvalifikační zkouška a ve večerních hodinách městská speciálka. O den později se už ovšem posádky dočkají pořádné porce ostrých kilometrů. Celkem devět rychlostních zkoušek včetně dvou průjezdů nejdelší erzety soutěže, která měří bez pár centimetrů třicet kilometrů, bude pro posádky jistě velkou výzvou. Závěrečných šest rychlostních zkoušek je pak na programu v neděli 17. července. Pro Dominika Brože s Petrem Těšínským to bude druhá šotolinová soutěž sezony. Poprvé se na nezpevněném povrchu svezla posádka na Azorech a turnovský jezdec si jízdu pochvaloval. Dobrá nálada panuje u posádky i před estonskou rally. „Každá nová soutěž je pro nás oba velkou výzvou. Pochopitelně, že do Estonska se těšíme. Je nám jasné, že v popředí výsledků budou jezdci, kteří mají s touto soutěží zkušenosti. My se budeme snažit neudělat ostudu a postupně budeme sešlapávat plynový pedál níž a níž. Ford Fiesta R2 je v dobré kondici. Držte nám palce, neboť s podvědomím, že nás sledujete a fandíte nám, se nám jede líp,“ uvedl před soutěží Dominik Brož. Turnovská posádka je zařazena v Estonsku do kategorie juniorského mistrovství Evropy (ERCJ) a tentokráte bude na startu 13. Posádek. Dále posádka díky vozu R2 figuruje ve třídě RC4 a tady budou mít Dominik s Petrem devatenáct soupeřů. Pro úplnost zbývá doplnit startovní číslo, které je tentokráte 33 a dvě trojky jistě přinesou Brožovi a Těšínskému štěstí.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?