Posádka Filip Mareš a Honza Hloušek mají za sebou premiérový start na 51. Rallye Šumava Klatovy.
Poprvé se ukázali na startovní čáře této soutěže a poprvé ve voze Peugeot 208 R2. Vzhledem k tomu, že dvojice měla na přípravu velmi krátkou dobu, dařilo se jim v průběhu soutěže velice dobře, a tak je zbytečné penalizace v časových kontrolách opravdu mrzí.
Filip Mareš hodnotí účast na Rallye Šumava: „Pochopitelně nás oba mrzí fakt, že jsme se penalizacemi připravili o lepší než páté místo v cíli. I přesto si myslím, že se za předvedený výkon nemusíme stydět a že máme v dalších soutěžích na co navazovat. Auto po celý závod fungovalo skvěle, neudělali jsme žádnou zásadní chybu a pocit z jízdy se zlepšoval s každou odjetou rychlostní zkouškou. Zejména s výkonem ve druhé etapě, co se dosahovaných časů týká, snad už můžeme být spokojeni. Honzovi nic nezazlívám, právo na chybu máme každý a věřím, že máme vybráno na dlouho dopředu. Děkuji celému Autoklub Peugeot Rally Talent teamu a partnerům projektu za podporu, které se nám od nich dostává. Snad jsme je a ani naše úžasné fanoušky naším výkonem nezklamali."
„Ze závodění jsme měli tento víkend opravdu velikou radost. Celý tým fungoval perfektně, stejně jako technika. Výsledek tedy záležel jen na naší práci. Filip tu svoji odváděl skvěle, o to víc mě za všechny mrzí, že jsem udělal dvě chyby v časových kontrolách, za které jsme byli penalizováni. Vždy jsem si myslel, že mně se něco podobného nemůže stát, nicméně, jak jsem se tento víkend přesvědčil, stačí chvilková nepozornost a chyba, která již nelze vzít zpět, je na světě. Z toho je potřeba se poučit. Navzdory tomu snad mohu říci, že na rychlostních zkouškách jsme předvedli kvalitní výkon. Nyní se již moc těšíme do Českého Krumlova. V této krásné rally jsme, na rozdíl od Šumavy, kde jsme letos jeli poprvé, startovali již loni a máme tak cenné poznatky, které při závodě můžeme zúročit," dodává Honza Hloušek.
Konkurence na Rally Šumava byla veliká a první příčku obsadila velmi zkušená posádka Jan Kopecký a Pavel Dresler. V současné chvíli má před sebou team Autoklub Peugeot Rally Talent další přípravy a my věříme, že svým fanouškům posádka v Českém Krumlově předvede skvělý výkon. „I přes chyby v časových kontrolách převažuje dobrý pocit s předvedeným výkonem naší posádky. Vše ostatní fungovalo, jak mělo a už myslíme na další rally, abychom mohli klatovské chyby odčinit. Rally Šumava Klatovy byla v letošním roce naprosto povedeným podnikem a jen potvrdila renesanci české rally. Pořadatelům patří velký dík za skvěle uspořádanou soutěž a tým Autoklub Peugeot Rally Talent děkuje za skvělou spolupráci,“ shrnul výkon posádky Stanislav Kafka, manager teamu Autoklub Peugeot Rally Talent. Fanoušky zveme ke sledování Filipa Mareše a Honzu Hlouška na facebookových stránkách projektu Autoklub Rally Talent, kde budou zveřejňovány aktuální informace o přípravě celého teamu na další rallye.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?