Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vítězem šestého ročníku Mikuláš Zaremba Rally 2015 ve Slušovicích se stala dvojice Tomáš Kostka, Ladislav Kučera na voze Ford Fiesta RS WRC ze slovenské stáje Rufa Sport. Druhou příčku obsadili se ztrátou 38,3 vteřiny Roman Odložilík, Martin Tureček na voze Ford Fiesta R5 z týmu TRT Czech Rally Team. Třetí místo získali s odstupem 52,8 vteřiny Jan Černý, Petr Černohorský na voze Škoda Fabia S2000 v barvách Mogul Racing Teamu. Mikulášská rally se jela opět na závěr sezony automobilových soutěží a měla zdárný průběh. Na startu se sešlo kvalitní startovní pole čítající celkem 67 posádek z původně 74 přihlášených, v cíli bylo klasifikováno celkem 56 soutěžících.
Jednatřicetiletý zlínský jezdec dovršil na Mikulášské rally vítězný hattrick. Přemožitele nenašel již v letech 2011 a 2014. „Musím pochválit pořadatele, neboť tradičně připravili výborný podnik. Všechno fungovalo, zkrátka nic nevázlo. Rovněž z naší strany vše proběhlo bez problémů, auto tentokrát jelo jako hodinky. Jeli jsme však opatrně, neboť auto z holandské stáje Wevers Sport se příští týden prodává a nechtěli jsme ho poničit. Měli jsme za úkol autu neublížit,“ pověděl v cíli spokojený Tomáš Kostka, jenž obhájil loňské vítězství. Zvítězil stylem start a cíl, když vyhrál všech pět rychlostních zkoušek, které pořadatelé z Rallysprint Klubu v AČR Podkopná Lhota připravili. Podél tratě fandili tisícovky fanoušků rallysportu, jenž si nenechaly ujít závěr sezony. „Fandové přišli ve velkém počtu, byli ukáznění a i pro ně to bylo pěkné a důstojné rozloučení se sezonou. Patří jim poděkování za parádní atmosféru, společně jsme si závody krásně užili,“ řekl Kostka.
Zlínský okruhový jezdec startoval jako jediný ve startovním poli s novějším vozem specifikace WRC. „S tímto autem se jede krásně, je to hezké svezení. Poděkování patří i spolujezdci Láďovi Kučerovi, fungoval naprosto špičkově a profesionálně, jelo se s ním výborně. Mám velkou radost, opravdu povedený závěr sezony,“ vykládal v cíli. Kostka by rád startoval v příští sezoně v seriálu FIA GT vozů na okruzích. „Je to první varianta s tím, že bych dále odjel barumku a pár exhibicí na závěr sezony. Druhou variantou je velký český šampionát v rally s vozem kategorie R5. V současné době jednám a věřím, že co nejdříve padne rozhodnutí. Je potřeba testovat, nicméně musím být trpělivý,“ upřesnil Tomáš Kostka.
Druhou příčku obsadil Roman Odložilík na „erpětkové“ fiestě. "Mikulášská rally nás opět nezklamala. Bylo to parádní svezení na uklouzaných tratích, které jsme si náramně užili. Jeli jsme staré gumy, tak to klouzalo ještě více. Zkrátka krásná zábava na konec roku.“ Třetí skončil Jan Černý na fabii S2000, který v dramatickém souboji o bronzovou pozici porazil o 1,1 vteřiny slovenského účastníka mistrovství světa WRC2 Martina Kočiho (Mitsubishi Lancer EVO IX) a o 1,9 vteřiny Martina Březíka. Český mistr v produkčních vozech se poprvé posadil do vozu kategorie R5, když osedlal vůz Ford Fiesta. „Jsme spokojení, klouzalo to hodně. Závod jsem si užil a jsem rád, že jsem ve Slušovicích startoval. Byl to krásný závod, krásné erzety, skvělí diváci,“ řekl Jan Černý.
Konečné pořadí Mikuláš Zaremba Rally Slušovice 2015:
T. Kostka, Kučera (Ford Fiesta RS WRC) 20:36,6 min Odložilík, Tureček (Ford Fiesta R5) + 38,3 s Černý, Černohorský (Škoda Fabia S2000) + 52,8 s Koči, L. Kostka (SVK(CZE, Mitsubishi Lancer EVO IX) + 53,9 s Březík, Omelka (Ford Fiesta R5) + 54,7 s Tlusťák, Abbasová (Škoda Fabia S2000) + 1:08,0 min Hudec, Picka (Škoda Fabia S2000) + :17,7 min Růžička, Vymyslický (Škoda Fabia S2000) + 1:19,1 min Drotár, Bánoci (SVK, Škoda Fabia WRC) + 1:25,0 min Pešl, Pešek (Mitsubishi Lancer EVO IX) + 1:26,4 min
Hodnocení dvoukolek (2WD):
/15. K. Kupec, R. Kupec (Peugeot 208 R2) 22:47,4 min /16. Lunga, Skácelová (Citroën DS3 R3T) + 3,8 s /17. Pospíšilík, Krajča (Peugeot 208 R2) + 6,6 s
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
