Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
XII. ŘÍHA GROUP – PARTR RALLY Vsetín 2015 se neúprosně blíží. Závěrečná soutěž Rallysprint Série se uskuteční ve dnech 16. - 17. října 2015. A pořadatelé budou mít co nabídnout. Posádkám zajímavou a sportovně hodnotnou trať, fanouškům kvalitní startovní listinu s řadou špičkových vozů.
Podle zvláštních ustanovení byla uzávěrka Rally Vsetín stanovena na pondělí 5. října, ale apel posádek přinutil organizační tým zažádat Svaz rally o výjimku. Díky tomu se zájemci o start mohou hlásit až do středy 7. října, do 24 hodin. „Po Rally Klatovy nás oslovila řada jezdců, kteří si nebyli jisti, zda se jim podaří do data uzávěrky soutěžní vozy opravit, o závod se začali zajímat ve větší míře i historici. Proto jsme se po dohodě se Svazem rally rozhodli uzávěrku prodloužit,“ komentoval změnu, která bude uveřejněna i v prováděcích ustanoveních, ředitel soutěže Petr Gryger.
Ale i přes tento fakt, je už nyní jisté, že se v seznamu přihlášených posádek objeví řada zvučných jmen (startovní listina čítá přes stovku dvojic) a průběh Rally Vsetín bude notně dramatický. Na domácích tratích nebude chybět úřadující šampion sprintrally a obhájce loňského prvenství Jaromír Tomaštík (Subaru Impreza WRC). Se speciálem WRC „staré koncepce“ se na Valašsku představí i vítěz nedávné Rally Klatovy Karel Trněný (Škoda Fabia), klatovský „smolař“ Jan Dohnal (Ford Focus) či Silvestr Mikuláštík (Škoda Octavia WRC). Jejich cestu za absolutním vítězstvím ale s jistotou budou chtít překazit tři soudobá „wéercéčka“. Převahu mají Fordy Fiesta RS WRC. Jeden bude pilotovat vítěz Rally Vyškov Tomáš Kostka, druhý slovenský šampion 2015 Jaroslav Melichárek. Mini John Cooper WRC představí Tomáš Kurka.
Naopak „Vsetín“ letos vynechá Roman Odložilík. Jeho Ford Fiesta R5 však na startu nebude chybět. Do jeho kokpitu usedne košický mladík Martin Koči, jenž se letos prezentuje ve světové sérii WRC2. S vozem specifikace R5 se jistě popere o vavříny i domácí Miroslav Jakeš (Citroën DS3 R5).
S osvědčenými Fabiemi Super 2000 jsou přihlášeni Martin Vlček, Antonín Tlusťák, Petr Trnovec či Tomáš Růžička, nabitá bude i špička produkční kategorie v čele s letošním českým mistrem Martinem Březíkem. Na jeho pozice se budou tlačit Pavel Ševčík, Jaroslav Pešl či slovenský „navrátilec“ Peter Gavlák.
Jak už ovšem bylo napsáno v úvodu ŘÍHA GROUP – PARTR RALLY Vsetín bude závěrečným závodem Rallysprint Série, určené pro vozy s jednou poháněnou nápravou. Až ve Vsetíně se bude rozhodovat o celkovém vítězi RSS, kde si to i první místo rozdají Egon Smékal a Ondřej Bisaha (oba Citroën DS3 R3T). Už jistě bronzový Martin Vopatřil na startu rovněž nechybí, stejně jako téměř kompletní desítka hodnocení RSS (Mika, Rujbr, Mareš, Pospíšilík, K. Kupec, Svačina). Ve Vsetíně se bude bojovat i o body do XTG Opel ADAM Cupu 2015 (6 vozů).
Mezi posádkami vsetínského závodu nebudou chybět ani účastníci MČR historických automobilů v rally (Petr Hustý, Martin Kučera, Jaroslav Petrásek), kteří se stejně jako ve Šternberku vydají na soutěžní tratě před soudobými speciály.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
