První soutěží domácího šampionátu v Rally byla nejstarší soutěž na našem území Rally Šumava.Ve velmi kvalitním a nabitém startovním poli nechyběl ani zlínský tým FARS Racing, jenž se představil stejně jako na Valašce hned se dvěma vozy.
První dvojicí, která se odhodlala pokořit náročnou klatovskou soutěž byla posádka Adam Fabrika - Jan Kubala s renaultem Clio sport ve třídě 8. Druhou posádku pak tvořili Radim Koutek s Jakubem Navrátilem a stejným vozem jako jejich kolegové. Obě posádky si však místních rychlostních zkoušek příliš neužili. "Již v první zkoušce na Čínovském okruhu nám začalo auto od druhého průjezdu vracákem chvílemi stávkovat. V prvním desetiminutovém servisu mechanici při rychlé prohlídce žádnou zásadní závadu nenašli, takže jsme zkusili vyrazit do druhé sekce", přiblížil trable svého vozu těsně po startu Adam Fabrika. Na Čínově Radim Koutek zajel ještě čtvrtý čas, ovšem hned ve druhé rychlostní zkoušce praskl na jeho voze tlumič a posádka se z důvodu bezpečnosti rozhodla s těžko ovladatelným vozem raději odstoupit. Druhá týmová posádka se ještě po odjetí druhé sekce vrátila zpět k mechanikům, ovšem ani v průběhu druhé servisní zastávky se nepodařilo najít příčinu stávkujícího motoru. I přesto Adam s Honzou vyrazili do závěrečné sekce dne, kde se ovšem ukázalo, že nemá cenu se nadále trápit. "Auto do kopce chvílemi téměř zastavovalo, takže jsme se rozhodli raději po páté vložce odevzdat výkaz a ze soutěže odstoupit", řekl zklamaně Fabrika. Důvodem k odstoupení se později ukázala závada na elektronice.
Oba vozy jsou však již v péči mechaniků a čeká je větší repase. Dalším závodem FARS Racing týmu bude totiž za necelé tři týdny opět velmi náročná soutěž Rally Český Krumlov, na jejímž startu si jistě obě posádky budou chtít spravit chuť po Šumavském nezdaru.
Jiří Hejtmánek
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.