Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po vítězství na Setkání mistrů, které se uskutečnilo o uplynulém víkendu, se Václav Pech jun. a EuroOil-invelt team intenzivně připravovali celý týden na Pražský Rallysprint.
Tradiční ukončení soutěžácké sezony se vrací opět na Strahov, kde mají diváci možnost vidět jak ostré závodění, tak zároveň i přilehlý servis a zázemí jednotlivých teamů. Václav Pech jun. bude usilovat již o desáté vítězství na tomto prestižním podniku.
„Pražský Rallysprint má zvláštní atmosféru, kde tisíce diváků tvoří bouřlivý kotel a každého jezdce tlačí za vítězstvím. My pojedeme opět s Mini v kategorii WRC, kdy se nám v Sosnové minulý týden podařilo doladit podvozek k výkonnějšímu motoru a velkou předností WRC jsou i větší zadní brzdy, které normálně používat nesmíme. Do Prahy se s Petrem velice těšíme, hlavně kvůli svezení s takto vylepšeným Mini a také na diváckou kulisu. Petr si na tomto okruhu kolem Strahova, který se opakuje a jede se na úplném limitu a možnostech auta i jezdců, trochu odpočine od rozpisu a víc si užije svezení a atmosféru závodu,“ říká Václav Pech jun.
Pražský Rallysprint odstartuje v sobotu 29. listopadu 2014 v 9.30 hod. na pražském Strahově a divákům se zde představí více než pět desítek soutěžních automobilů celkem v pěti rychlostních zkouškách. Cíl je naplánovaný na 15.00 hod. tamtéž.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
