Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posádky mají poslední hodiny na přihlášení.Přijede i Scandola. Seriál Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky v rally (MMČR) se přehoupl do své druhé poloviny a na motoristické nadšence a soutěžní posádky teď čeká tradiční Rally Bohemia s centrem v Mladé Boleslavi.
Automobilová soutěž s více než čtyřicetiletou historií letos kromě MMČR hostí také účastníky Mistrovství České republiky v rally historických automobilů (MČR HA) a Rally Bohemia Legend. Divákům se tak nabízí jedinečná možnost vidět na tratích legendárních rychlostních zkoušek nejmodernější soutěžní automobily, ale také historické skvosty, včetně unikátní Škody 200 RS. Ta, v rámci oslav 40 let od startu prvního vozu ŠKODA s označením RS, opustí prostory nově zrekonstruovaného ŠKODA Muzea a předvede svou jízdu divákům společně s dalšími historickými unikáty na trati divácké rychlostní zkoušky Bondy v Mladé Boleslavi.
Jen pár hodin před uzávěrkou přihlášek je zřejmé, že na rychlostních zkouškách bude kromě očekávané špičky MMČR bojovat i silná skupina soutěžních vozů s okřídleným šípem ve znaku. Tovární tým ŠKODA Motorsport nasazuje hned dva soutěžní vozy. První posádku budou tvořit velmi zkušení a titulem mistra Evropy v rally ověnčení momentální lídři asijsko-pacifického šampionátu APRC Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem s vozem ŠKODA Fabia Super 2000. Druhou posádkou bude německá dvojice ve složení Sepp Wiegand – Frank Christian z týmu ŠKODA AUTO Deutschland. Silné duo továrních vozů doplní úřadující mistři Itálie Umberto Scandola a Guido D’Amore s dalším vozem ŠKODA Fabia Super 2000 startující s podporou ŠKODA Italia.
První etapa Rally Bohemia se svými rychlostními zkouškami v okolí Mladé Boleslavi startuje v pátek 11. července 2014. Zahájena bude polookruhovou městskou rychlostní zkouškou Staroměstská. Ve druhé etapě zavítají soutěžní posádky na Železnobrodsko a do podhůří Jizerských hor, aby se na závěr rally v sobotu odpoledne opět vrátily do Mladé Boleslavi na RZ Bondy. Touto diváckou erzetou bude Rally Bohemia uzavřena. Vstup na všechny rychlostní zkoušky Rally Bohemia i do servisní zóny u 11. brány ŠKODA AUTO je pro diváky zdarma!
Tradičním generálním partnerem Rally Bohemia je automobilka ŠKODA AUTO, která připraví sportovní a soutěžní automobily ze ŠKODA Muzea pro exhibiční jízdu na závěrečné super RZ Bondy a také ve ŠKODA Muzeu poskytne Rally Bohemia reprezentativní zázemí. Více se o Rally Bohemia dozvíte na stránkách www.rallybohemia.cz a na Facebooku www.facebook.com/rallybohemia.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.