Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
MINI John Cooper Works WRC se s posádkou Václav Pech jun. – Petr Uhel stal nejrychlejším vozem Pražského rallysprintu 2013, který se v hlavním městě rozloučil se sezonou automobilových soutěží.
Pro posádku EuroOil – invelt teamu to byl rok nadmíru úspěšný a Pech s Uhlem se mohou pyšnit dalším titulem mezinárodních mistrů České republiky v rallye, a to již po šesté v historii. Závodní MINI EuroOil – invelt teamu si poradilo i s šotolinovou tratí, kterou pořadatel Pražského rallysprintu pro diváky i posádky připravil na dostihovém závodišti v Praze ve Velké Chuchli. „Jízda na šotolině je pro nás něco výjimečného a na tomto povrchu se během roku vůbec nesvezeme. Proto jsem si tuto možnost velmi užil. Auto ale dostávalo po technické stránce na rozbité trati hodně zabrat, kde hlavně podvozek a diferenciály hodně trpí,“ popisuje Václav Pech jun.
Závod se pro posádku EuroOil – invelt teamu Pech – Uhel od počátku vyvíjel příznivě, ale závěr byl drama. „Po startu poslední zkoušky praskl kardanový hřídel a museli jsme absolvovat zbytek závodu jen na přední náhon. Byli jsme nakonec rádi, že se nám s Petrem podařilo vedení uhájit až do samotného závěru. Z devátého pražského vítězství máme ohromnou radost, a tu umocňují i obrovské poháry, které jsme si mohli odvést. Za hezkou atmosféru děkujeme i velkému počtu diváků a našim fanouškům, kteří se s námi do Prahy přišli rozloučit a oslavit tím s námi i letošní titul mistrů republiky,“ uzavírá spokojený Václav Pech jun. MINI John Cooper Works speciál EuroOil – invelt teamu teď, a to ještě během svátečního měsíce, čeká důkladná repase a příprava na zahajovací závod MMČR sezony 2014, kterým bude rakouská Jänner rallye již 3. – 5.1. 2014.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
