Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mikuláš Rally ve Slušovicích uzavře 7. prosince sezonu
Po loňské nucené odmlce uzavře letošní sezonu v automobilových soutěžích Mikuláš Zaremba Rally Slušovice 2013. Pořadatelé z Rallysprint Klubu v AČR Podkopná Lhota připravili trať v celkové délce 80 kilometrů a celkem pět rychlostních zkoušek na dvou úsecích v délce 30 kilometrů. Tento volný podnik zapsaný v kalendáři Federace automobilového sportu Autoklubu České republiky se uskuteční v sobotu 7. prosince s tradičním centrem ve Slušovicích již počtvrté.
„Vycházíme z osvědčeného modelu předchozích ročníků. To znamená, že se odehraje vše podstatné v blízkosti dostihové drány ve Slušovicích. Jedeme dva úseky rychlostních zkoušek, atraktivní erzetu kolem dostihové dráhy a klasický úsek Podhoran se startem v Držkové a cílem nad Vlčkovou. Letos jsme sáhli z bezpečnostních důvodů k podstatným změnám při okruhové erzetě. Jednak zde umístíme zpomalovací retardéry a rozmístíme rovněž větší množství balíků slámy. V rámci jedné rychlostní zkoušky se pojedou tři okruhy a tato erzeta se jede při letošním ročníku hned třikrát. Letmý cíl bude nově umístěn ve výjezdu do obce Březová,“ uvedl Josef Minařík, ředitel Mikuláš Zaremba Rally Slušovice. Na okruhu se bude podobně jako v předchozích letech vybírat vstupné 40 korun, divák zároveň obdrží leták se startovní listinou, časovým harmonogramem a mapou rally.
Pořadatelé z Podkopné Lhoty jsou připraveni i na variantu, že těsně před soutěží napadne sníh, jako se tomu stalo v roce 2010 při druhém ročníku. „Počítáme i s variantou použití gum s hroty. Případné použití pneu s hroty na všech uzavřených rychlostních zkouškách mimo veřejné komunikace bude při souvislé vrstvě sněhu upřesněno v prováděcích ustanoveních. V praxi to znamená, že pokud napadne sníh, jsme okamžitě schopni, na to zareagovat. V tomto případě budou před a za erzetami zřízeny přezouvací zóny,“ upřesnil Josef Minařík.
Start Mikuláš Zaremba Rally Slušovice proběhne sedmý prosincový den v pravé poledne. Dopoledne se uskuteční technické přejímky v areáu H&S auto s.r.o. (Billy Latif) v Nových Dvorech a seznamovací jízdy. Ředitelství soutěže nalezne azyl opět v osvědčených prostorech firmy Fagus v blízkosti dostihové dráhy. Už nyní pořadatelé avizují kvalitní startovní pole, ve kterém nebudou chybět vozy specifikace WRC nebo kategorie Super 2000, přičemž propustnost tratě činí 60 posádek. V nejbližších dnech budou schválena a zveřejněna zvláštní ustanovení včetně časového harmonogramu. Uzávěrka přihlášek je stanovena na středu 27. listopadu. Každopádně fanoušci rallysportu se mají první prosincovou sobotu ve Slušovicích při rozloučení s rally sezonou opravdu na co těšit! Další informace budou postupně zveřejněny v dalších dnech na internetové adrese www.rallysprintkopna.cz
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
