Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jedním z favoritů na celkové vítězství na XXXII. Valašská rally 2013 je bezesporu Jaromír Tomaštík, vedle kterého usedne netradičně zkušený Jaroslav Novák. Důvody této změny vysvětlil zkušený vsetínský pilot.
„Vzhledem k tomu, že Jarda Vrečka je po nehodě na Kopné ještě práce neschopen, musel jsem oslovit Jardu Nováka, aby usedl vedle mě. Valaška pro mě získala nový rozměr, neboť musím zjistit, jak na tom po té velké ráně jsem,“ uvedl Jaromír Tomaštík na předstartovní tiskové konferenci.
Spolujezdce Jaroslava Nováka vídáme v letošní sezoně v rámci mezinárodního šampionátu vedle Tomáše Růžičky, respektive na rallysprintech po boku Miroslava Jakeše. „Na Valašské rally jsem startoval s hodně jezdci, nedokážu je nyní ani všechny vyjmenovat. Letos bude hodně náročný úsek Helfštýn. Každopádně doufám, že se tam dostaneme. S Jaromírem startuji podruhé, premiéru jsme měli vloni v Krkonoších, kde jsme v kategorii WRC zvítězili, takže je na co navazovat. Další spolupráci však kvůli mému časovému vytížení zatím dohodnutou nemáme,“ přiblížil situaci zkušený co-pilot.
Jaromír Tomaštík se nezúčastnil posledních ročníků Valašské rally. „Na valašce jsem v minulých letech nestartoval, protože jsem se účastnil rallysprintového šampionátu a velký mistrák bych nestíhal. Jelikož je letos valaška mimo velký i malý mistrák, rozhodli jsme se zde svým startem podpořit Valašskou rally. Jsme tady v podstatě domácí a považujeme se za patrioty,“ vysvětlil Tomaštík důvod své předchozí absence.
Po nehodě na Kopné je Tomaštíkovo Subaru v dílnách Prodrive a team čeká na kalkulaci ceny za opravu, aby se rozhodl, co bude s autem dál. „Zatím to vypadá, že se bude opravovat, čekáme na kalkulaci ceny. Nicméně na českých tratích se letos určitě neobjeví,“ pověděl Tomaštík, který je současně majitelem teamu JT Říha Group Rally Team, který vozidlo vlastní. „Auto, se kterým tady startujeme, je vypůjčené z Maďarska.“ Na start Valašské rally se postaví vedle vozu Subaru Impreza za volantem s Jaromírem Tomaštíkem další dva speciály specifikace WRC. Škodu Octavia WRC bude pilotovat Silvestr Mikulaštík a premiéru za volantem WRC si odbude Martin Vlček ve fabii.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?