Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pozdní dodávka náhradních dílů motoru, který vyřadil Emila Trinera z perfektně rozjeté soutěže na Šumavě, nejspíš zmaří start příbramského miláčka publika na 41. ročníku Rallye Český Krumlov.
„Náhradní díly bohužel dorazí až po termínu závodu. Moc mě to mrzí, protože Krumlov je nádherná soutěž, společně se Šumavou a Příbramí pro mě prioritní,“ řekl ve čtvrtek ráno zklamaným hlasem Emil Triner. „Už plánuji, že napíšeme pořadatelům omluvný dopis, protože to asi nedopadne.“
Alternativ za nepojízdnou Škodu Fabia třídy 7 by přitom mohlo být hned několik, jenže… „Bojujeme, ale start se nezadržitelně blíží a nám se bohužel nedaří sehnat dostatek financí. Nějaká auta k pronájmu jsou, ale každý chce hromadu peněz,“ dodal zkušený pilot, který figuruje v seznamu přihlášených posádek se startovním číslem 22 a spolujezdkyní Kateřinou Achsovou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
