Antonín Tlusťák se na nadcházející Mit Metal Rallysprint Kopná představí poprvé v letošní sezóně na českých tratích. Za volantem extovárního Mitsubishi Lancer WRC se pokusí navázat na loňskou úspěšnou spolupráci se společností AntiRadary.NET.
Společnost AntiRadary.NET, která je výhradním dovozcem renomovaných světových výrobců antiradarů a zároveň jejich největším prodejcem v České republice, je dlouholetým partnerem Antonína Tlusťáka. V jejich kompletních barvách pak startoval poprvé na loňské PSG Partr Rally Vsetín a hned z toho bylo vítězství v absolutní klasifikaci. Právě na toto vítězství by obě strany navázaly i při letošní Kopné, na které je navíc společnost AntiRadary.NET jedním z hlavních partnerů a všechny posádky povezou její jméno na svých soutěžních vozech.
„V letošní sezóně se soustředím výhradně na starty v mistrovství Evropy, přesto mám v plánu starty na vybraných soutěžích v České republice. Nemůžu samozřejmě chybět na domácí Kopné, kde budu startovat s vítěznou sestavou ze Vsetína – hlavním partnerem AntiRadary.NET, spolujezdcem Martinem Tomečkem i soutěžním nářadím Mitsubishi Lancer WRC. Doufám, že se nám podaří navázat na loňské vítězství dalším kvalitním výsledkem,“ řekl Antonín Tlusťák.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.