Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Poslední podnik Mediasport MMČR v rally a v rally historických vozidel včera odstartoval v okolí Příbrami.
Do rally odstratovalo 74 posádek. Chybí Odložilík a Běhálek. Kopecký je už mistrem a tak usedl spolu se svým spolujezdcem na sedadlo bezpečnostního vozu.
Druhé místo je už také dáno a je na něm Roman Kresta, pro kterého to bude možná poslední soutěž vůbec. Souboj se tak očekával o místo třetí mezi Pechem a Tarabusem. Tato tajenka se rozhodla už na první rychlostní zkoušce, kde Pech s Uhlem odstoupili na technickou závadu svého Mini. Ve druhé zkoušce se kvůli převodovce poroučí Štajf, ve třetí zkoušce končí Tlusťák.
Loňské vítězné tažení na tratích Rally Příbram
Nejprve se vedení ujal Valoušek s Kostkou. Na šesté rychlostní zkoušce, ale přehnal nájezd do levé zatáčky a jeho Peugeot se jen těsně zastavil před diváckou zónou. Vedení tedy převzal Kresta. Celou první etapu míchá kartami posádka Dohnal - Grega. Jede letos naposled a soutěž si užívá. Tarabus zatím nestíhá.
Ve velkých enkách zuří boj mezi maldíkem Kočím a Orsákem. Po porvní etapě je na tom lépe Kočí. Velké překvapení je šesté místo mistra Evropy Černého s Citroenem DS3RT, tratě sedí i Petákovi, který je osmý. Mezi tyto dvě dvoukolky se vklínil zodpovědně jedoucí Hudec. Do desítky se vešli ještě Adolf a Triner. V první etapě odstroupili také Jelínek s nefunkční převodovkou, motor odešel Barvíkovi a Růžičkovi.
Nestárnoucí Emil opět dokazuje, že je ještě rychlý
Na havárii odstoupil i Smékal a Lichovník. Ve třídě šest vedl témeř celou první etapu Nor Kristiansen s Fabií R2, ale zastavila jej porucha řízení. Nyní tedy vede Polák Janczak s Citreoenm C2R2 Max, 13,4 zpět je Vrkoslav s Fabií R2 a třetí je Srb 46,4. Ve třídě sedm je nelepší jak jinak než Emil Triner. Druhý je Robert Čonka, který ztrácí téměř pět minut, ale soutěž si obrovsky užívá. Třetí je Hodaň, který má ztrátu na druhé místo přes minutu.
Třídě osm vévodí červená Alfa Romeo Martina Rady. Třdu devět vede Bisaha o skoro čtyři minuty před Ballerem.
V historicích nejprve vedl Navrátil s Káňou se Sierrou, lae na sedmé rychlostní zkoušce se poroučelo turbo. Ve vedení MČRHA je tedy 130tka Krejči, druhý je se stejným vozem Hloušek a třetí je Šimůnek s Favoritem. Do cíle první etapy dorazilo padesát posádek. Dnes je na programu šest rychlostních zkoušek.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
