Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pražská posádka Robert Čonka – Petr Zátko se v letošní sezóně zaměřuje především na jednodenní soutěže.
Z dosavadních pěti startů, čtyřikrát kluci vytěžili maximální počet bodů a společně s jedním druhým místem, si dvě soutěže před koncem seriálu vyjeli titul mistrů republiky ve sprintrally ve třídě 7. Za dobře rozjetou sezónu si Robert s Petrem nadělili i drobný dárek v podobě startu na Enteria Rally Příbram.
„Od našeho hlavního partnera Auto Masarik jsme dostali, jako poděkování za dobrou reklamu v průběhu sezóny možnost startovat na soutěži v mezinárodním mistrovství. Rally Příbram je pro nás výhodná hned z několika směrů. Tím hlavním důvodem je marketingová propagace společnosti v příbramském regionu. Pro nás tato soutěž přináší cenné zkušenosti s velkým mistrákem. Navíc rychlostní zkoušky v okolí Příbrami se mi velice líbí a například na RZ Vystrkov se s Petrem vyloženě těšíme. Já zde v minulosti startoval již dvakrát a ani jednou jsem po technických problémech soutěž nedokončil. Proto je velká motivace pro mne i po této stránce,“ přiblížil důvod startu na závěrečném podniku mezinárodního mistrovství Robert Čonka. Posádka Čonka – Zátko i na příbramsku zůstává věrná bílozelené Škodě Fabia, zařazené do třídy 7.
Na souboje se soupeři se vyloženě těší. Jedním z nich totiž bude i legenda české rally Emil Triner. „Ve sprintech jsme měli v průběhu sezony prakticky pořád stejné soupeře. Proto mne i z tohoto pohledu velice zajímá srovnání s další konkurencí. Na startu by neměl chybět loňský mistr třídy Vlastimil Hodaň. Obzvláště se ale těším na Emila Trinera. Ne, že bych jej chtěl porážet, to stojím nohama na zemi, ale rád bych se s Panem jezdcem porovnal. Je mi jasné, že dostaneme od Emila velký obklad. Pro mne je ovšem čest už jenom s Emilem ve třídě startovat. Rozdíl mezi naším a jeho autem je velký a další velkou devizou jsou mistrovy ruce. Přesto v koutku duše doufám, že se nám podaří na některé RZ k němu aspoň trochu přiblížit. Třeba když bude mít Emil defekt, ale ani ten mu samozřejmě nepřeji ?. Vůči Emilovi mám veliký respekt,“ sklonil poklonu jednomu z předních jezdců české rally Robert Čonka. Robert s Petrem se na závod pilně připravují a věří, že nová převodovka posádku zase o kousek výš posune.
Tímto by chtěla posádka Robert Čonka – Petr Zátko pozvat své příznivce a fanoušky na Enteria Rally Příbram. Definitivní tečku za letošní sezonou pak udělají kluci na Valašsku při PSG –Partr rally Vsetín 2012.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
