Do sezóny 2012 vstupovali bratři Lapdavští opět s Peugeotem 207 S2000 a v plánu bylo absolvovat, co nejvíce soutěží u nás v ČR a na Slovensku.
A začátek sezóny začal pro kluky na Valašské Rally, kde obasadili konečné 23. místo a ve třídě 2 jim patřilo deváté místo. Následovala kratší pauza a úvodní soutěž sprintového šampionátu, kterou byla Rally Vrchovina. Zde už to bylo lepší a v cíli třinácté místo celkově a páté ve třídě 2. Na odpočinek nebyl čas, jelikož již týden po Vrchovině započala sezóna rally i na Slovensku. Úvodní soutěž, Rally Prešov, zvládli Lukáš s Juliusem velmi dobře a v cíli jim patřilo šesté místo absolutně a druhé ve třídě 2.
Na Šumavě a v Lužických horách posádka poprvé absentovala, což bylo způsobeno studijními povinnostmi u Lukáše. Každopádně posádka Deštrukprojekt Racing Teamu je přihlášena i na Rallysprint Kopná, kde se nakonec nepředstaví. Hlavím důvodem jsou díly na novou specifikaci Peugeotu, které ještě z Francie nedorazily. „Na díly na novou specifikaci čekáme v podstatě už od února. Ještě v únoru nebo březnu nám přišla odpověď, že nová specifikace bude homologována někdy v dubnu, ale nejprve jim budeme muset poslat podvozek (tlumiče), protože se auto rozšířilo na každé straně o 1 cm. Před Valašskou jsme to neřešili, protože jsme si nemohli dovolit poslat tlumiče a být v obavách jako jsme doposud. Dva týdny po Valašce jsme jeli Vrchovinu a časový prostor mezi soutěžemi byl krátký na to, aby všechno stihli v Peugeotu připravit, takže jsme ještě počkali. Týden po Vrchovině jsme startovali v Prešově a to jsme byli rozhodnutí, že tlumiče jim hned po soutěži odešleme, protože mezi Prešovem a Kopnou bylo dostatek času. Bohužel, doposud nám nepřišlo vůbec nic a náš start na Kopné musíme zrušit. Jsme z toho hodně zklamaní, protože Kopnou známe a rádi tam startujeme. Diváci dokážou vytvořit fantastickou atmosféru. Hodl, to se v rally stává a doufám, že se postavíme na start Rally Tríbeč,“ říká Lukáš Lapdavský.
Posádku Deštrukprojekt Racing Teamu tedy s největší pravděpodobností uvidíme na tratích rychlostních zkoušek „až“ na konci května při Rally Tríbeč.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.