Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jan Kopecký se spolujezdcem Pavlem Dreslerem a s tovární Škodou Fabia S2000 vyhrál Rallye Šumava, druhý skončil se ztrátou jedné minuty a dvaadvaceti vteřin Roman Kresta, třetí dojel Jaromír Tarabus, oba se stejnými vozy jako vítěz.
Kopecký, který byl v čele už po páteční první etapě, vyhrál soutěž poprvé v kariéře a po třech závodech je v čele průběžného pořadí mezinárodního mistrovství ČR. Rallye Šumava Klatovy: 1. Kopecký - Dresler (Škoda Fabia S2000) 1:34:07,3 2. Kresta - Gross (Škoda Fabia S2000) +1:22,53. Tarabus - Trunkát (Škoda Fabia S2000) +2:29,34. Semerád - Ceplecha (Mitsubishi Lancer Evo IX 3) +3:55,45. Kopáček - Řiháková (Subaru Impreza STi) +4:34,6-------------------------------------------------------------------------------------Technickými přejímkami soutěže v Klatovech prošlo 40 posádek. Ze špičky avizovaně chyběl Pavel Valoušek a Roman Odložilík.
Čínovský okruh začíná nejlépe Kopecký před Pechem a Krestou, stejně tak probíhá druhá rychlostní zkouška. Na třetí si Kresta s Pechem prohodí umístění. Tlusťák se dostává před Arazima na místo sedmé. Na deváté stoupá Kopáček, před Štajfa a Trojana. V teto zkoušce urazil Běhálek kolo. Čtvrtá zkouška pořadím nepohla. Snad jen Antonín Tlusťák zajel až 23. čas a propadl se o dvě místa. Havaroval Smékal s DS3 a zkouška musela a být přerušena. Poté následoval servis, kde odstoupil na motor Orsák. Po polovině etapy tedy pořadí Kopecký, +18,3 Kresta, +20,9 Pech.
Za tmy začalo druhé kolo rychlostních zkoušek. Tma nejlépe sedla Kopeckému, když vyhrál RZ 5 před Pechem a Krestou. Polepšil si Tlusťák na místo sedmé. Na místo jedenácté postoupil Jelínek.
Součástí Rally Šumava je také Rally Vltava, která je také součástí ME v rally historických automobilů. Obrovskou porci smůly si vybírá Mirek Janota s Lukášem Vyoralem, když jim stávkuje technika a hned na RZ1 ztrácejí přes 4 minuty. Pravdou je, že další 5 Rz vyhrávají.
VÝSLEDKY PO I. ETAPĚ
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta navedoucího 1. Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 37:05,1 --- 2. Kresta Roman / Gross Petr Škoda Fabia S2000 +22,6 3. Pech Václav / Uhel Petr Mini John Cooper Works S2000 +32,9 4. Tarabus J. / Trunkát Daniel Škoda Fabia S2000 +1:00,3 5. Semerád Martin / Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX +20s +1:37,7 6. Kopáček V. / Řiháková P.Mitsubishi Lancer Evo IX +2:13,7 7. Tlusťák A. / Škaloud JanŠkoda Fabia S2000 +2:14,6 8. Arazim Václav / Gál Julius Mitsubishi Lancer Evo IX +2:14,6 9. Štajf Vojtěch / Ehlová Marcela Subaru Impreza STI +2:35,6 10. Trojan Karel / Chlup Petr Mitsubishi Lancer Evo IX +2,45,9
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.