Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jan Kopecký se spolujezdcem Pavlem Dreslerem a s tovární Škodou Fabia S2000 vyhrál Rallye Šumava, druhý skončil se ztrátou jedné minuty a dvaadvaceti vteřin Roman Kresta, třetí dojel Jaromír Tarabus, oba se stejnými vozy jako vítěz.
Kopecký, který byl v čele už po páteční první etapě, vyhrál soutěž poprvé v kariéře a po třech závodech je v čele průběžného pořadí mezinárodního mistrovství ČR. Rallye Šumava Klatovy: 1. Kopecký - Dresler (Škoda Fabia S2000) 1:34:07,3 2. Kresta - Gross (Škoda Fabia S2000) +1:22,53. Tarabus - Trunkát (Škoda Fabia S2000) +2:29,34. Semerád - Ceplecha (Mitsubishi Lancer Evo IX 3) +3:55,45. Kopáček - Řiháková (Subaru Impreza STi) +4:34,6-------------------------------------------------------------------------------------Technickými přejímkami soutěže v Klatovech prošlo 40 posádek. Ze špičky avizovaně chyběl Pavel Valoušek a Roman Odložilík.
Čínovský okruh začíná nejlépe Kopecký před Pechem a Krestou, stejně tak probíhá druhá rychlostní zkouška. Na třetí si Kresta s Pechem prohodí umístění. Tlusťák se dostává před Arazima na místo sedmé. Na deváté stoupá Kopáček, před Štajfa a Trojana. V teto zkoušce urazil Běhálek kolo. Čtvrtá zkouška pořadím nepohla. Snad jen Antonín Tlusťák zajel až 23. čas a propadl se o dvě místa. Havaroval Smékal s DS3 a zkouška musela a být přerušena. Poté následoval servis, kde odstoupil na motor Orsák. Po polovině etapy tedy pořadí Kopecký, +18,3 Kresta, +20,9 Pech.
Za tmy začalo druhé kolo rychlostních zkoušek. Tma nejlépe sedla Kopeckému, když vyhrál RZ 5 před Pechem a Krestou. Polepšil si Tlusťák na místo sedmé. Na místo jedenácté postoupil Jelínek.
Součástí Rally Šumava je také Rally Vltava, která je také součástí ME v rally historických automobilů. Obrovskou porci smůly si vybírá Mirek Janota s Lukášem Vyoralem, když jim stávkuje technika a hned na RZ1 ztrácejí přes 4 minuty. Pravdou je, že další 5 Rz vyhrávají.
VÝSLEDKY PO I. ETAPĚ
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta navedoucího 1. Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 37:05,1 --- 2. Kresta Roman / Gross Petr Škoda Fabia S2000 +22,6 3. Pech Václav / Uhel Petr Mini John Cooper Works S2000 +32,9 4. Tarabus J. / Trunkát Daniel Škoda Fabia S2000 +1:00,3 5. Semerád Martin / Ceplecha B. Mitsubishi Lancer Evo IX +20s +1:37,7 6. Kopáček V. / Řiháková P.Mitsubishi Lancer Evo IX +2:13,7 7. Tlusťák A. / Škaloud JanŠkoda Fabia S2000 +2:14,6 8. Arazim Václav / Gál Julius Mitsubishi Lancer Evo IX +2:14,6 9. Štajf Vojtěch / Ehlová Marcela Subaru Impreza STI +2:35,6 10. Trojan Karel / Chlup Petr Mitsubishi Lancer Evo IX +2,45,9
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
