Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Václav Kopáček zaznamenal v páteční etapě vynikající časy, ale nájezd na pole na RZ 5 byl proti dalšímu pokračování v soutěži a Subaru skončilo v kotrmelcích. Talent Vena opravdu ukázal a tak si myslím, že je potřeba podpořit tento talent a proto Fanclub této posádky tedy vymyslel následující.
Dotaz pro Fanoušky FUN CLUBU!! Jestli jsme pořádnej fun club a ja doufam že sme :) měli bysme po tom co se Wendovi s Petou stalo nějak pomoc. Podržet je opravdu ve chvíli kdy to potřebujou!Proto jsme zvolili takovou jednu cestu, která doufám alespon trošku pomůže tomu aby jsem zase v co nejbližší době viděli Wendu na trati!!
Založili jsme účet, kterej je fakt jenom pro ně, kdyby někdo myslel, že se na tom chceme přiživit :D tak to nee! A kdo opravdu CHCE, zdurazňuju CHCE pomoci, může tam poslat nějaké penize, je uplně jedno jak bude částka vysoká, jim pomuže teď jakákoliv pomoc, aby se mohli vrátit na trat!!!
číslo účtu je : 107 -2170800237/0100variabilní smybol: tel.cislo (posleme stav uctu, aby kdo prispel vedel kolik je tam penez)konstatni symbol: 008poznamka: jmeno( neni povinné :))
Doba ve které bysme rádi vybrali co nejvíc finančních prostředků je dosti krátká a je to do 10.4.2012 :) Takže pomoci ZDAR :)
a ještě jednou DĚKUJU VŠEM!!!!!!!!!!Pokud nějaké dotazy tak se můžete klidně obracet na Zuzanu Lacinou - zuzanalacina@seznam.cz :)
Ohledně účtu je opravdu všechno korektní a všechno co se vybere dostanou kluci :) :)
Kdy a kde se Jim penízky předají tady ještě upřesním : kdo by chtěl být u toho :)
Zuzana Laciná, Fanclub Kopáček & Picka
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
