Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Český rallyový závodník Václav Pech o víkendu premiérově závodil s novým vozem Mini Cooper S2000. Po třetím místě v Rally Jeseníky zařazené do českého mistrovství ve sprintrally neskrýval spokojenost.
Pech se spojezdcem Petrem Uhlem začali spolupráci s týmem Invelt rallypro v červnu, kdy poprvé testovali Mini S2000. Nyní už mají za sebou ostrou premiéru. "První závodní kilometry s tímto vozem mě příjemně překvapily. Nikdy jsem neřídil tak poslušné závodní auto, a to ani speciály WRC. Mini perfektně brzdí a hlavně reaguje na volant, v každé situaci zatočí, což není u všech vozů pravidlem," pochvaloval si novou techniku Pech.
"Největší jeho nevýhodou je ale zatím výkon motoru, který je předpisy omezen sáním do turba. Mám spoustu nových poznatků, jak o novém jízdním stylu, tak o nastavení a fungování podvozku. Vše se budu snažit využít při dalším závodě ve Vsetíně, kde budeme nadále vůz zkoušet, abychom udělali správné rozhodnutí pro příští sezonu," poznamenal čtyřiatřicetiletý Pech.
Plzeňský závodník zvažuje, že by pro příští sezonu v Mezinárodním mistrovství České republiky po šesti letech opustil produkční Mitsubishi Lancer EVO IX a začal řídit vůz specifikace S2000.
Značka Mini se letos vrátila do seriálu mistrovství světa. Při květnové Rally Sardinia byla oficiálně do prvního závodu uvedena verze Mini Cooper WRC, ale ještě dříve na závodě v Portugalsku byl představen motor S2000, který nyní využívá Václav Pech.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
