Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již nadcházející sobotu se roztočí poblíž Trutnova kola účastníků sprintového mistrovství. Jeden ze sedmi přihlášených vozů WRC bude vodit opět Němec Matthias Kahle a bude si chtít zpravit chuť po nevydařené soutěži na polské straně Krkonoš.
Rajd Karkonoski, podnik na které Kahle minulý týden startoval, nedopadl podle očekávání posádky. Již při startu do první čtvrteční zkoušky měl německý reprezentant Škody vysoké horečky a zimnice. Soutěž nakonec skončila brzkým odtoupením.
Ještě v shakedownu Octavia WRC fungovala, jak měla. Ovšem již sobotní ráno třetího podniku polského mistrovství bylo vše jinak. Kontrolka na palubní desce informovala o nefunkčním předním diferenciálu, na vině byla ztráta oleje. Nyní se posádka přesouvá z polské na českou stranu našeho nejvyššího pohoří a doufá, že jim sobotní soutěž vyjde lépe. Pomoci by jim k tomu měl nový diferenciál a vyléčené nachlazení.
"Už při startu do soutěže jsme cítili, že s vozem není něco v pořádku. Při brždění se nám blokovala zadní kola jako kdybych přímo zatáhl za zadní brzdu. Kromě toho jsme skoro neměli trakci. Před dalším servisem jsme museli absolvovat ještě tři testy. Neměli jsme již šanci, tak jsme radeji odstoupili," hodnotí Kahle předchozí podnik. "Je škoda, že jsme se vlastně pořádně nesvezli, ale teď se těšíme na další soutěž!"
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
