Již nadcházející sobotu se roztočí poblíž Trutnova kola účastníků sprintového mistrovství. Jeden ze sedmi přihlášených vozů WRC bude vodit opět Němec Matthias Kahle a bude si chtít zpravit chuť po nevydařené soutěži na polské straně Krkonoš.
Rajd Karkonoski, podnik na které Kahle minulý týden startoval, nedopadl podle očekávání posádky. Již při startu do první čtvrteční zkoušky měl německý reprezentant Škody vysoké horečky a zimnice. Soutěž nakonec skončila brzkým odtoupením.
Ještě v shakedownu Octavia WRC fungovala, jak měla. Ovšem již sobotní ráno třetího podniku polského mistrovství bylo vše jinak. Kontrolka na palubní desce informovala o nefunkčním předním diferenciálu, na vině byla ztráta oleje. Nyní se posádka přesouvá z polské na českou stranu našeho nejvyššího pohoří a doufá, že jim sobotní soutěž vyjde lépe. Pomoci by jim k tomu měl nový diferenciál a vyléčené nachlazení.
"Už při startu do soutěže jsme cítili, že s vozem není něco v pořádku. Při brždění se nám blokovala zadní kola jako kdybych přímo zatáhl za zadní brzdu. Kromě toho jsme skoro neměli trakci. Před dalším servisem jsme museli absolvovat ještě tři testy. Neměli jsme již šanci, tak jsme radeji odstoupili," hodnotí Kahle předchozí podnik. "Je škoda, že jsme se vlastně pořádně nesvezli, ale teď se těšíme na další soutěž!"
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?