Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posádka EuroOil teamu Václav Pech jun. – Petr Uhel nastoupila do Rallye Hustopeče v roli jednoho z favoritů soutěže, protože na jih Moravy přijela obhajovat svoje loňské vítězství.
Do soutěže vstoupila posádka modrožlutého Mitsubishi jak nejlépe mohla. Úvodní test Pech s Uhlem vyhráli a ukázali tak, že v Hustopečích myslí obhajobu loňského vítězství naprosto vážně. V letošním roce sice v Hustopečích nepanovalo tropické vedro jako loni, i tak ale příroda zaúřadovala, a změnila již tak náročnou trať na ještě těžší. „Během seznamovacích jízd se nad centrem rallye přehnaly mohutné bouřky, které způsobily velké naplaveniny na mnoha místech trati. My jsme tedy připravovali náš rozpis s předpokladem hodně kluzkého závodu s mnoha místy, kde budou naplaveniny z polí a vytahané bahno. Před startem se ale hodně prudce oteplilo a trať vyschla. Pořadatelé navíc naplaveniny většinou odbagrovali, a tak v Hustopečích, více než kde jinde, hrály roli informace od našich „špionů“ z trati. Musím proto poděkovat tátovi a Jardovi Palivcovi, kteří svoji roli zvládli na jedničku, a díky nim jsme se mohli pustit naplno i do míst, která jsme v rozpisu měli napsaná jako místa s blátem. Ve skutečnosti už tam byla suchá trať a třeba i vyjeté koleje až na asfalt, takže se tato místa dala projet úplně naplno. Vůbec jsme tedy díky příliš opatrnému rozpisu neztráceli a jeli jsme rychlé časy,“ vysvětluje pečlivou přípravu a souhru posádky se „špiony“ z trati Václav Pech jun.
V cíli první etapy bylo Mitsubishi EuroOil teamu na velmi lichotivé druhé pozici, pouhých 1,6 vteřiny za jezdcem továrního týmu Škoda, Janem Kopeckým. Ve druhé etapě Pech s Uhlem pokračovali dál v těsném souboji s dalším soupeřem disponujícím technikou S2000, Romanem Krestou. Tento souboj bohužel rozhodla jezdecká chyba, které se Václav Pech jun. dopustil v deváté rychlostní zkoušce. „Celou soutěž se jelo vyhrocené tempo, rychlostní zkoušky jsme skončili s rozdílem desetin sekundy a k jezdecké chybě nebylo daleko. Té jsem se, bohužel, dopustil v deváté rychlostce já, když jsem nedobrzdil z vysoké rychlosti do jednoho z retardérů, musel jsem se otočit a znovu nabrat rychlost. Byla z toho ztráta okolo 10 sekund a to, bohužel, rozhodlo náš souboj s Krestou. V závěru soutěže jsme se ještě pokusili stáhnout ztrátu, ale Roman s tím počítal, a nepolevil ze svého vysokého tempa. Na zbývajících 30km soutěže se nám povedlo umazat jen 1,5s a to nestačilo,“ popisuje vyhrocený závěr soutěže Václav Pech jun., kterému na druhé místo v absolutním pořadí chybělo pouhých 3,7 vteřiny.
Třetí místo při Rally Hustopeče bylo tedy pro posádku Václav Pech jun. – Petr Uhel naprosto zasloužené a tvrdě vybojované. Jejich souboj se soupeři s vyspělejší technikou patřil k ozdobám soutěže. Další závod, kterou EuroOil team absolvuje, bude první červencový víkend Rallye Bohemia v Mladé Boleslavi.
Foto: Tomáš Urban/Rallyzone.cz
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.