Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
KOMENTÁŘ:Další podnik Ecosun Mistrovství České republiky ve sprintrally se jel v okolí Slušovic.
Tradiční Kopnou jsme mohli přivítat opět ve Slušovicích. Na startu se sešlo 116 posádek, do cíle dojelo 80. Na posádky čekaly čtyři měřené úseky, které se jely dvakrát a celková délka RZ byla 78,18km. Počasí přivítalo posádky sluncem. Už ráno v servisní zóně bylo rušno, což dokazuje, že místní, jsou velcí fanoušci rally.
První rychlostní zkouška byl těžký Kameňák. Nejrychleji jej absolvoval Pavel Valoušek s Fabií WRC. Mezičas ve Vlčkové tomu ale nenasvědčoval. Druhý čas Odložilík, třetí domácí Tlusťák. Čtvrté místo bylo dělené mezi Grzyba a Tarabuse. Grzyb ale neprojel retardérem ve Vlčkové a byl zatížen penalizací 30 vteřin. Ve dvoukolkách byl nejrychlejší domácí Minařík, před Černým s Fabií R2 a Dunovským s Ignisem. Po první rychlostní zkoušce skončil kvůli porouchané převodovce Jakeš, zlomená poloosa vystavila stop Růžičkovi. Porouchaný motor zastavil Kouřila, Sutra a Havelku. David kvinta ulomil kolo a Martinu Hrachovcovi se poškodilo řízení.
Druhá rychlostní zkouška Kopná opět nejlépe seděla Valouškově Fabii. Druhý byl Odložilík a třetí Tarabus. Tlusťák dvakrát lehce chyboval. Nejprve nedobrzdil pravé odbočení v Kopné a pak hned následující zatáčku. Jelínek a Dohnal jsou před Bujáčka. Defekt má Firla s devítkou do KIT Racing a Tomaštík, který defekt udělal po kontaktu pravé strany vozu se zábradlím mostku. Technická závada zastavuje Trnovce. Dvoukolky nejlépe Dunovský, a jde na druhé místo. Černý třetí. Havaroval Galia.
Ve třetí rychlostní zkoušce opět nejrychleji Valda a na čele má náskok devíti vteřin. Krizové situace zažívá Tarabus a jde před něj Tlusťák. Martin Bujáček jede hodně pro diváky a tak jej předjíždí Sýkora. Pro technickou závadu odstupuje Stromšík. Do vedení dvoukolek se dostává Dunovský.
Čtvrtou rychlostní zkoušku zatáhnul Tlusťák. Druhý byl Grzyb. Valouškova Fabie na sjezdu do Slušovic přepla ochranný režim a jezdec správně diagnostikoval poruchu turba a místo vlevo na start další RZ odbočil vpravo do Slušovic a rally pro něj skončila. Odstoupení z prvního místa jej velmi mrzelo. Ve dvoukolkách se Minařík dostává před Černého.
Druhý průjezd Kameňákem nejrychleji Grzyb, za ním desetinu Tlusťák, tři desetiny Odložilík. Pěkný čtvrtý čas zajel Tomaštík. Ve dvoukolkách Dunovský stále vede, druhý zase prozměnu Černý před Minaříkem.
Šestá zkouška a pokračující obrovský souboj o vedení, nyní Odložilík před Tlusťákem jen o 3,5 vteřiny. Útok zahájil Sýkora a posunul se před Grzyba a těsně za Jelínka. Minařík jde opět před Černého. Havaruje Marek Holík s krásnou Felicií KC.
Druhá Raková a opět boj o vedení. Tlusťák opět poráží Odložilíka, ale jen o vteřinu, celkově je pořadí opačné, a rozdíl 2,5 vteřiny. Dále jde Dohnal před Jelínka na místo čtvrté a Grzyb na místo šesté před Sýkoru. Oba Štefanové v cíli odstupují - syn pro poruchu řízení, otec pro poruchu serva.
Poslední rychlostní zkouška. Tlusťáka čeká příští týden účast na evropské soutěži v Chorvatsku, Odložilíkovo auto pojede mistrovství Slovenska a oba to nechtějí rozbít. Poslední zkoušku a zároveň celý závod vyhrává Odložilík. Druhý je Tlusťák se ztrátou 4,3 vteřiny. Třetí je Tarabus a čtvrtý Dohnal. Hned za ním je Grzyb, když v poslední zkoušce porazil Jelínka.
Dvoukolky vyhrává Dunovský, který podle vyjádření se chtěl pouze rozjet před Krumlovem. Druhý je Minařík a třetí Černý. Stejné pořadí je i ve třídě 5.
Třída 6 vyhrál Černý před Vrkoslavem o minutu. Třída sedm se stala kořistí Veny Kopáčka před Liborem Paulem, také o více než minutu. Ve třídě osm nikomu nedal šanci Petr Pelech. Zato o druhé místo byl obrovský boj mezi Evou Vykydalovou a Martinem Kašíkem. Vykydalová měla na mále na RZ Raková. Zatáčku u Lípy najela příliš dovnitř a následovala jízda po dvou kolech. Nechybělo mnoho a byla z toho bouda. Eva vše zvládla a patří jí druhé místo.
Třída devět a souboj malých hond v pořadí Kobliha, Vladyka, Kořistka. Velmi pěkné páté místo ve třídě připisuje Daňhelová.
Ve velkých dieselech panuje Boček s Octavií. Druhý je Harásek a třetí Mandík, kterému se nepodařil začátek soutěže.
Součástí soutěže je i Pohár ČR. Tady byl nejrychlejší Dohnal s Mitsubishi, druhý Andriy Chepil a třetí s továrním favoritem Daněk.
Další soutěží jsou Rally Krkonoše 17.-18.června v Trutnově.
Fotogalerie Tomáše Urbana
Výsledky v časech
Pořadí
Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Odložilík R. - Tureček M. Škoda Fabia S2000 45:39,9 --- 2. Kopecký J. - Starý P. Škoda Fabia S2000 +4,3 3. Tarabus M. - Norek I. Fiat Grande Punto S2000 +37,2 4. Dohnal J. - Grega T. Peugeot 207 S2000 +50,4 5. Grzyb G. - Bacigál I. Peugeot 207 S2000 +53,3 6. Jelínek J. - Kotěna M. Mitsubishi Lancer EVO IX +55,4 7. Sýkora J. - Škardová M. Mitsubishi Lancer EVO IX+1:00,0
8. Bujáček M - Omelka M. Mitsubishi Lancer EVO IX +1:21,5 9. Firla L. - Dresler P. Mitsubishi Lancer EVO IX +1:39,2 10. Tomaštík J. - Vrečka J. Subaru Impreza WRC+1:47,1
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
