Již v pátek 25. března v 17.15 hodin sjede z rampy umístěné na valašskomeziříčském náměstí první posádka úvodního podniku Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky, Bonver Valašské Rally.
Mezi posádkami, které do úvodního podniku MMMČR odstartují, nebude chybět ani nově „vyšperkovaný“ Lancer Evo X posádky Kurka - Müller. Tomáš Kurka, pro kterého bude start na Valašce jeho 27 v Mediasport Mezinárodním mistrovství České republiky, bude chtít napravit své vystoupení z loňského roku. To se mu příliš nevydařilo a ještě za volantem Lanceru IX evoluce odstoupil ve čtvrté rychlostní zkoušce pro poruchu převodovky.
Nový design Lanceru Evo X představil Tomáš Kurka již na lednové Jänner Rally
Do nové sezony a úvodního podniku vstupuje celý tým Kurka Racing odhodlán a také s přepracovaným designem Mitsubishi Lancer Evo X. „Celý tým usilovně pracoval společně s designerskou firmou na novém designu vozu a doufám, že se nový design vozu a týmových barev bude líbit,“ prohlásil Tomáš Kurka. „Budeme dělat všechno proto, abychom dojeli alespoň na bodech,“ uzavřel.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.