Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V sobotu 19. 3. si mohli jezdci účastnící se Pirelli cupu, Citroen Racing Trophy a Renault Clio R3 cupu vyzkoušet pneumatiky Pirelli, popřípadě si je za zvýhodněné ceny pořídit.
Celá akce proběhla na testovacím okruhu v prostorách bývalého vojenského letiště V Milovicích u Lysé nad Labem. Žádný nával za celkem příjemného počasí však nebyl k vidění. Na trati se objevili jen dva jezdci. S úzkou Škodou Felicia třídy A5 Martin Lošťák a s Citroënem C2 R2 Max Pavel Přibyl. Prvně jmenovaný však musel test přibližně po hodině a půl ukončit z důvodů „záhadné“ závady na motoru, s kterou se jezdec potýkal již v loňské sezoně. Druhý, pilot C2 měl také malé problémy, na začátku testu přišel o řadicí páku. Tato "banální" závada však byla záhy odstraněna.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
