V sobotu 19. 3. si mohli jezdci účastnící se Pirelli cupu, Citroen Racing Trophy a Renault Clio R3 cupu vyzkoušet pneumatiky Pirelli, popřípadě si je za zvýhodněné ceny pořídit.
Celá akce proběhla na testovacím okruhu v prostorách bývalého vojenského letiště V Milovicích u Lysé nad Labem. Žádný nával za celkem příjemného počasí však nebyl k vidění. Na trati se objevili jen dva jezdci. S úzkou Škodou Felicia třídy A5 Martin Lošťák a s Citroënem C2 R2 Max Pavel Přibyl. Prvně jmenovaný však musel test přibližně po hodině a půl ukončit z důvodů „záhadné“ závady na motoru, s kterou se jezdec potýkal již v loňské sezoně. Druhý, pilot C2 měl také malé problémy, na začátku testu přišel o řadicí páku. Tato "banální" závada však byla záhy odstraněna.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.