Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Roman Kresta s Petrem Grossem absolvovali první porci testovacích kilometrů v rámci přípravy na Valašskou rally, úvodní podnik Mediasport MMČR.
"Bohužel nám nepřálo počasí, ale to jsme brali pozitivně. Podobné podmínky mohou být i na Valašce. Během testu jsem se snažil auto důkladněji poznat ve vztahu k diferenciálům. Vyzkoušeli jsme nejrůznější varianty. Do prvního startu ještě drobně doladíme podvozek a stabilizátory, ale to už budou jen kosmetické změny. S fungováním auta vládne naprostá spokojenost, neobjevil se žádný problém.Najezdili jsme asi šedesát kilometrů, do startu šampionátu ještě nějakou porci přidáme, ale už to nebude nic zásadního.Nyní mechanici fabii rozdělají a znovu složí, aby byl vůz připraven na krátký funkční test těsně před startem závodu. Pro některé mechaniky byla fabie novým nářadím, proto si v průběhu testu vyzkoušeli výměnu převodovky a diferenciálu. Nechceme, aby nás při Valašské rally cokoli zaskočilo," komentoval test Roman Kresta.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.