Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
29. ročník Sheron Valašské Rally zahájil o uplynulém víkendu sedmidílný seriál Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v Rally. Posádka Mogul Racing Teamu Roman Kresta - Petr Gross, obhajující titul v absolutní klasifikaci MMČR chtěla na Valašsku navázat na vítězství z posledních dvou ročníků. Závěrečná rychlostní zkouška však vystavila zlínsko-boleslavské dvojici stopku.
"Chtěli jsme na posledních dvou rychlostních vložkách zatáhnout a zkusit ještě něco s výsledkem udělat i přes handicap v podobě desetivteřinové penalizace. Na prvním z těchto úseku se nám podařilo zajet nejrychlejší čas, nicméně při druhém průjezdu jsme již takové štěstí neměli a odstoupili jsme z poměrně banálních důvodů," říká Roman Kresta. "Na našem voze se uvolnila spona na hadici přívodu chladicí kapaliny a nechtěli jsme pokračovat s rizikem poškození motoru. Takové věci se stávají a k rally patří. My jsme se na soutěž připravovali jako na každý jiný podnik, bohužel nám tentokrát štěstí nepřálo. Nyní se již musíme soustředit na následující soutěž na Šumavě."
Valašská rally však Mogul Racing Teamu přinesla i mnoho cenných poznatků pro pokračování dalších prací na Peugeotu 207 S2000. Cenná byla také přítomnost technika továrního týmu Peugeot Sport.
"Přestože se nám nepodařilo dojet na cílovou rampu, Valašská rally mnohé naznačila a náš tým vidí v průběhu soutěže mnoho pozitivního. Velké poděkování patří našim partnerům za podporu, kterou nám vyjádřili ať již svou osobní přítomností, či telefonáty a SMS zprávami a také všem fanouškům podél trati," uzavírají hodnocení úvodního podniku letošní domácí soutěžní sezóny Roman Kresta s Petrem Grossem.
Mogul Racing Team nyní čekají přípravy na druhý podnik MMČR, kterým bude ve dnech 15. - 17. 4. 2010 Mogul Šumava Rally Klatovy. Roman Kresta pak navíc absolvuje v barvách Kresta Racing s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX úvodní podnik sezóny sprintrally, kterým je o nadcházejícím víkendu Horácká Rally Třebíč.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.