Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Necelý měsíc zbývá do premiérového ročníku Expo Czech Rally, který se uskuteční ve dnech 13. – 14. března 2010 v Otrokovicích. Pořadatelství se ujal organizační štáb Barum Czech Rally Zlín a poprvé se uskuteční na území České republiky specializovaný veletrh a výstava spojená s přehlídkou soutěžní techniky, týmového zázemí jednotlivých stájí i prezentací firem a jejich produktů spojených s rallysportem.
Zlínští pořadatelé připravili pro soutěžní týmy a fanoušky dvoudenní program, jehož centrem bude rozlehlý areál zkušební dráhy firmy Barum Continental v Otrokovicích. Připravena bude rovněž testovací rychlostní zkouška, kde fanoušci soutěžního sportu uvidí na tříkilometrové asfaltové trati soutěžní vozy přímo v akci. Shakedown proběhne v sobotu 13. března v blízkosti servisní zóny na atraktivním místě, které je známo z dávno minulých ročníků populární barumky. "Naší hlavní snahou je přilákat co nejvíce jezdců a týmů do Otrokovic. Připravujeme pro ně zajímavý program, který určitě osloví sponzory a partnery jednotlivých týmů. Ti se během samotné rally většinou pasivně dívají na soutěž. My jim nabízíme možnost efektivní prezentace v servisní zóně a také před lidmi a médii na rychlostní zkoušce, kde rovněž mohou na vlastní kůži vyzkoušet pocity spolujezdce v závodním speciálu. Jsme přesvědčeni, že to osloví řadu partnerů jednotlivých týmů," uvedl Ing. Jan Regner, organizátor Expo Czech Rally.
Ve stejném termínu proběhne povinné testování soutěžních vozidel v nedalekém STK ve Zlíně – Malenovicích, což přiláká na Zlínsko další soutěžní týmy. Centrum akce bude umístěno do osvědčených prostor zkušební dráhy Barum Continental v Otrokovicích. Tyto prostory se osvědčily již při loňské barumce, neboť zde byla poprvé umístěna servisní zóna. "Uvažovali jsme i nad Zlínem, ale nenašli jsme zde vhodné prostory. Rozlehlý výstavní areál v krajském městě chybí, sportovní hala není nafukovací a zimní stadion není v tuto dobu volný. Rozhodli jsme se tedy pro Otrokovice, neboť toto místo máme prověřené ze srpnové barumky. Určitě je to správná volba, snadno se odsud dostanete na shakedown do Napajedel nebo na testování soutěžních vozidel v Malenovicích. V Otrokovicích máme od loňského léta rozvod elektřiny, což bylo rovněž plusem při rozhodování o dějišti akce," doplnil člen organizačního týmu Jakub Hofbauer.Akce podobného formátu se uskuteční v našich hájích a luzích poprvé, nicméně podobné podniky v Evropě najdeme. Myšlenka uspořádat Expo Rally v Česku vznikla na stejném podniku v Itálii. "Před rokem jsem byl pozván na Expo Rally v Brescii, kde proběhla prezentace na téma bezpečnost diváků při automobilových soutěžích. Během dvou dnů si našlo cestu do výstavního areálu na deset tisíc návštěvníků. Samozřejmě takové číslo návštěvnosti v Otrokovících zřejmě nedosáhneme, ale chceme vytvořit novou tradici. Každopádně se jedná o akci, která u nás chyběla. Uvidíme, jaký bude ohlas na její konání jak mezi diváky, tak mezi jezdci a týmy, pro které je tahle akce zejména určena," uzavřel Jan Regner. Zlínští pořadatelé počítají na veletrhu s účastí kolem padesáti soutěžních týmů. Účast přislíbily nejen domácí posádky a stáje, ale i soutěžní jezdci ze Slovenska, Rakouska a Itálie. Zejména v případě jednoho z reprezentantů z Apeninského poloostrova se bude jednat o velké divácké překvapení. Představí se na legendárním voze italské značky, která vládla světovým rally na konci osmdesátých a začátku devadesátých let. Bližší podrobnosti přineseme v nejbližší době.Další informace k Expo Czech Rally v českém a anglickém jazyce naleznete na oficiální internetové adrese www.expoczechrally.cz a v příštích tiskových informacích. Začátkem března se chystá pro zástupce sdělovacích prostředků tisková konference v sídle Zlínského kraje.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
