Krátce jsem si povídal s Lukášem Pondělíčkem. O jeho novém autě a o tom co chystá na Pražský Rallysprint.
Prvni ostřejší svezení jsi se svým C2 S1600 absolvoval v Sosnové. Jak se auto chová, jak se ti s ním jede? Je to super svezení, auto funguje neskutečně. Nejvíc asi řazení a podvozek. Strašně se těším na ostrou RZ. Jak drahé bylo prasknutí řemenu v Boleslavi? No nejhorší na tom bylo, že jsme s klukama na autě makali dnem i nocí, aby vypadalo jako moje auto a aby vše fungovalo.Jediné co jsme nekontrolovali, byl právě motor a převodovka. Já se strašně těšil jak se svezu a jak zabojuji o druhé místo v A. Motor jsem si zatím provizorně opravil a v zimě si složím nový. Finanční stránka věci jde za Jipocarem, já do toho investuji jen svou práci, aspoň přesně vím, co v motoru mám a nemám…
Určitě se chystáš na Pražský rallysprint, pojedeš se svou C2 S1600 nebo plánuješ něco lepšího?
S 1600 pojede Plíhal, za odměnu, protože celou sezónu nenaboural a jel moc hezky. Já si plním další ze svých snů – Škoda Octavia WRC evo3, to netřeba nějak komentovat :-)
Někteří jezdci mají v Praze na sedadle spolujezdce, nějakou osobnost nebo sponzora, jak to bude u tebe?
Jednoznačně táta, dlužím mu vidět cíl. K šedesátinám dostal Prachatice 07, ale skončili jsme na střeše (jako dárek taky dobrý :-), loni v Praze to nevyšlo vůbec, tak snad letos do třetice.
Děkuji za rozhovorTaké děkuji
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.