Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Krátce jsem si povídal s Lukášem Pondělíčkem. O jeho novém autě a o tom co chystá na Pražský Rallysprint.
Prvni ostřejší svezení jsi se svým C2 S1600 absolvoval v Sosnové. Jak se auto chová, jak se ti s ním jede? Je to super svezení, auto funguje neskutečně. Nejvíc asi řazení a podvozek. Strašně se těším na ostrou RZ. Jak drahé bylo prasknutí řemenu v Boleslavi? No nejhorší na tom bylo, že jsme s klukama na autě makali dnem i nocí, aby vypadalo jako moje auto a aby vše fungovalo.Jediné co jsme nekontrolovali, byl právě motor a převodovka. Já se strašně těšil jak se svezu a jak zabojuji o druhé místo v A. Motor jsem si zatím provizorně opravil a v zimě si složím nový. Finanční stránka věci jde za Jipocarem, já do toho investuji jen svou práci, aspoň přesně vím, co v motoru mám a nemám…
Určitě se chystáš na Pražský rallysprint, pojedeš se svou C2 S1600 nebo plánuješ něco lepšího?
S 1600 pojede Plíhal, za odměnu, protože celou sezónu nenaboural a jel moc hezky. Já si plním další ze svých snů – Škoda Octavia WRC evo3, to netřeba nějak komentovat :-)
Někteří jezdci mají v Praze na sedadle spolujezdce, nějakou osobnost nebo sponzora, jak to bude u tebe?
Jednoznačně táta, dlužím mu vidět cíl. K šedesátinám dostal Prachatice 07, ale skončili jsme na střeše (jako dárek taky dobrý :-), loni v Praze to nevyšlo vůbec, tak snad letos do třetice.
Děkuji za rozhovorTaké děkuji
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
