Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
XXXVI. Rally Bohemia zná všechny své účastníky. Celkem se na start postaví 49 posádek, plus 23 účastníků Historic Show, které úspěšně absolvovaly jak administrativní, tak technické přejímky.
Kalamitní stav na Liberecku a Jablonecku se podepsal nejen na dramatickém zkrácení tratě, protože musely být vypuštěny rychlostní zkoušky ve sněhem zasypaných oblastech, ale i na úbytku posádek. Padl tak téměř dvacet let starý rekord z roku 1990, kdy se závodilo rovněž podzimním termínu a do soutěže odstartovalo 51 posádek. Důvody tehdejší a letošní nízké účasti jsou ale diametrálně odlišné. Letos zasáhla vyšší moc, proti které jsou lidské síly stále ještě příliš slabé.
Startovní rampa na parkovišti před Muzeem Škoda ožije ve 14:30, kdy přes ni přejede první vůz účastnící se demonstrační jízdy nazvané Historic Show. Legendární soutěžní automobily budou projíždět v obráceném pořadí, to znamená, že ty největší skvosty uvidíme na samý závěr. Ve stejném pořadí pojedou i Staroměstskou rychlostní zkoušku.
XXXVI. Rally Bohemia bude slavnostně zahájena v 15:30. Jako první se vydá na trať tovární posádka týmu Škoda motorsport Juho Hänninen – Mikko Markkula s vozem Škoda Fabia Super 2000 a startovním číslem1.
První rychlostní zkouška (Staroměstská) odstartuje v 19:03. Patnáct minut po posledním soudobém automobilu opanují trať historici, kteří tuto rychlostní zkoušku absolvují hned dvakrát.
Na cíli Staroměstské rychlostní zkoušky bude velkoplošná obrazovka s přímým přenosem z tratě. Připraveny jsou i rozhovory s jezdci okamžitě po průjezdu cílem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
