Vážení sportovní přátelé! Dovolte, abych se ještě vrátil k právě odjeté Barum Czech Rally Zlín. Rally je vysoce hodnocena jezdci, činovníky a v neposlední řadě i diváky.
Po prožitých tragických zkušenostech jsme veškeré úsilí věnovali bezpečnosti jezdců a hlavně diváků, řádnému proškolení pořadatelů a v co největší míře informovanosti všech účastníků. Toto úsilí bylo podpořeno předními českými jezdci Janem Kopeckým, Václavem Pechem, Romanem Krestou, Pavlem Valouškem a dalšími, kteří žádali diváky o respektování bezpečnostních opatřeních, výběru bezpečných diváckých míst a především použití vlastního rozumu.Zvlášť chci poděkovat divákům, bez kterých bychom nebyli tak vysoce hodnoceni. Na požádání o respektování bezpečnostních opatření poslechli a přemístili se na bezpečnější místo a pokud se vyskytoval někdo, kdo nechtěl uposlechnout, sami diváci ho usměrnili.
V celém mém dosavadním více než pětatřicetiletém působení v automobilovém sportu jsem se nikdy nesetkal s tím, že mě jezdci a činovníci žádali, abych poděkoval divákům za jejich odborný přístup a příkladné jednání. Ještě jednou díky Vám všem za tuto diváckou kulisu. Přeji všem ředitelům ostatních podniků, aby toto také jednou prožili.Dále jsem byl požádán jezdci a dalšími účastníky, abych vyslovil poděkování ještě jedné skupině, které tak často nefandíme. Jedná se o Policii České republiky, která nám velmi pomáhala s řízením provozu a s pomocí soutěžním posádkám při přejezdech. V duchu svého hesla „Pomáhat a chránit“ pomáhali jezdcům, jak za všechny vyjádřil absolutní vítěz Jan Kopecký ve svém poděkování. Policie v bleskovém řízení během kalamit zachránila Barum Czech Rally Zlín a soutěžící vše stihli přesně dle časového sledu. Heslo „chránit“ splnili také - během samotného průběhu barumky bylo nahlášeno vykradení jen jednoho vozidla. Největší odměnu ale dostali dva policisté na rychlostní zkoušce Troják, kdy po jejich bleskovém zásahu přes dvě stě diváků vstalo a dlouhým potleskem odměnili jejich činnost. Tak často jim netleskáme, ale tentokrát to bylo zasloužené.Ještě jednou díky, zvláště odborné divácké veřejnosti, přece si nenecháme vyhrožovat, že nám tento krásný sport někdo bude chtít zakázat.Myslím, že mé poděkování mohu zakončit slovy klasika „není na světě člověk ten, aby se zavděčil lidem všem“, ne vše bylo ideální. Víme co zlepšovat, ale bez Vaší divácké pomoci bych tento „sen“ nemohl prožít s Vámi.
Miloslav REGNER
ředitel Barum Czech Rally Zlín
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?