Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Valoušek poprvé letos triumfoval mezi „sprinterama“ a stal se vítězem pátého podniku AutoCont MČR ve sprintrally. Druhý byl Odložilík, těsně před dvěma WRC, Štěpánka a Trněného.
Druhá sekce rychlostních zkoušek se obešla bez další havárie, jen šestá RZ byla zrušena kvůli vyšetřování nehody z prvního průjezdu. Po první sekci byl v čele Pavel Valoušek, který aniž by v druhé sekci zvítězil v RZ, udržel vedení a v soutěži zvítězil. Druhý dojel Roman Odložilík, tentokrát startující s Abarthem S2000, který odolal tlaku Štěpánka a Trněného s vozy WRC. Pěkným pátým místem se opět blýskl „okruhář“ Tomáš Enge, startující s mitsubishi na plynový pohon. Vícemistr v dvoudenních soutěžích Václav Pech, poprvé startující v barvách Seznam.cz rally teamu obsadil až místo osmé za Martinem Semerádem a před jeho velmi atraktivním způsobem jedoucím otcem.
Po RZ8 Pořadí po RZ Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk Mitsubishi Lancer EVO IX 28:49.3 - - - 2. Odložilík Roman / Odložilík Pavel Fiat Grande Punto S2000 29:02.1 +12,8 3. Štěpánek Jan / Omelka Marek Škoda Octavia WRC 29:02.5 +13,2 4. Trněný Karel / Pritzl Václav Škoda Fabia WRC 29:03.9 +14,6 5. Enge Tomáš / Ernst Michal Mitsubishi Lancer EVO IX CNG 29:21.8 +32,5 6. Semerád Martin / Ceplecha Bohuslav Mitsuubishi Lancer EVO IX 29:25.8 +36,5 7. Pech Václav / Uhel Petr Mitsubishi Lancer EVO IX 29:50.7 +1:01,4 8. Semeraád Josef / Niemetz Roman Mitsubishi Lancer EVO IX 29:54.8 +1:05,5 9. Sýkora Jan / Škardová Martina Mitsubishi Lancer EVO IX 29:56.3 +1:07,0 10. Arazim Václav / Gál Julius Mitsubishi Lancer EVO IX 29:59.0 +1:09,7
Dnes ráno se v okolí Trutnova rozjel další podnik sprintrallyového mistrovství. Na první vložce těžce havaroval Josef Peták. Soutěž pokračuje dál.
Josef Peták havaroval na první rychlostní zkoušce. Ta byla následně zrušena. Podle informací přímo z místa nehody byl jezdec na místě stabilizován a vrtulníkem převezen do nemocnice. Soutěž následně pokračovala testem číslo dvě. Na dvojce šel mimo trať další z favoritů - Jarek Orsák. Posádka je po nehodě v pořádku, ale v soutěži nepokračuje. Tento test vyhrál Valoušek, před odložilíkem a Štěpánkem. Skvělé čtvrté místo získal Enge s "plynovým" Lancerem EVO IX.Pořadí první trojky se na RZ3 opakovalo, jen Štěpánek si prohodil místo s Odložilíkem. Skvělý pátý čas zajel Martin Semerád. Zatím poslední odjetou zkouškou je ta s pořadovým číslem čtyři. V té si triumf připsal Roman Odložilík, následován Valouškem a Trněným. Čtvrté místo opět získal Enge. Celkově vypadá pořadí po RZ4 takto: Po RZ4 Pořadí po RZ Posádkavůz Celkový čas Ztráta na vedoucího 1. Valoušek Pavel / Hrůza Zdeněk Mitsubishi Lancer EVO IX 15:30.7 - - - 2. Odložilík Roman / Odložilík Pavel Fiat Grande Punto S2000 15:34.5 +3,8 3. Štěpánek Jan / Omelka Marek Škoda Octavia WRC 15:43.8 +13,1 4. Trněný Karel / Pritzl Václav Škoda Fabia WRC 15:46.8 +16,1 5. Enge Tomáš / Ernst Michal Mitsubishi Lancer EVO IX CNG 15:50.2 +19,5 6. Semerád Martin / Ceplecha Bohuslav Mitsuubishi Lancer EVO IX 15:53.5 +22,8 7. Semerád Josef / Niemetz Roman Mitsubishi Lancer EVO IX 15:56.1 +25,4 8. Pech Václav / Uhel Petr Mitsubishi Lancer EVO IX 15:59.9 +29,2 9. Arazim Václav / Gál Julius Mitsubishi Lancer EVO IX 16:04.1 +33,4 10. Sýkora Jan / Škardová Martina Mitsubishi Lancer EVO IX 16:14.9 +44,2
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
