Před nedávnem dosáhl Tomáš Enge čtvrtého místa v legendárním závodě 24 hodin Le Mans. Tentokrát by měl vyměnit speciál Aston Martin za plynový vůz Mitsubishi Lancer Evo IX CNG Seznam.cz Rally Teamu.
O prvním červencovém víkendu by měl s tímto vozem sjet ze startovní rampy XVII. ročníku Impromat rallysprintu Kopná. Na horkém sedadle spolujezdce by mu v jeho návratu na soutěžní tratě měl pomáhat Michal Ernst, který v současné době naviguje Vojtěcha Štajfa ve velkém mistráku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.