Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úvodní rychlostní zkouška druhého dne RZ10 Bořetická (16,09 km) se stala osudným průběžně třetí posádce klasifikace Orsák – Vajík (Mitsubishi Lancer Evo IX), která havarovala na čtvrtém kilometru testu.
"Obuli jsme slick, což určitě nebyla špatná volba, ale v inkriminovaném místě mě překvapilo bláto, lancer sklouzl z trati a výsledkem bylo uražené pravé zadní kolo. Stejně jako loni končíme z třetího místa, což je obrovské zklamání," komentoval odstoupení Jaroslav Orsák.
Zajímavé pozadí mělo odstoupení Daniela Běhálka v průběhu RZ3. Pražský jezdec si na zkoušce po brněnském výstavišti přivodil zranění ruky. To se podepsalo na jeho následné havárii. Výsledkem je sádra na ruce.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
