Úvodní rychlostní zkouška druhého dne RZ10 Bořetická (16,09 km) se stala osudným průběžně třetí posádce klasifikace Orsák – Vajík (Mitsubishi Lancer Evo IX), která havarovala na čtvrtém kilometru testu.
"Obuli jsme slick, což určitě nebyla špatná volba, ale v inkriminovaném místě mě překvapilo bláto, lancer sklouzl z trati a výsledkem bylo uražené pravé zadní kolo. Stejně jako loni končíme z třetího místa, což je obrovské zklamání," komentoval odstoupení Jaroslav Orsák.
Zajímavé pozadí mělo odstoupení Daniela Běhálka v průběhu RZ3. Pražský jezdec si na zkoušce po brněnském výstavišti přivodil zranění ruky. To se podepsalo na jeho následné havárii. Výsledkem je sádra na ruce.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.