Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pořadatelé 37 ročníku Barum Czech Rally Zlín vydali Rally Guide 1, ve kterém představují soutěž, která se potřetí za sebou pojede jako součást seriálu Intercontinental Rally Challenge, FIA Mistrovství Evropy jezdců a v neposlední řadě Mediasport Mezinárodní mistrovsví České republiky v rally.
V letošním ročníku nastávají výrazné změny. Mění se místo čtvrtečního shakedownu, který se pojede v Oldřichovicích. Technická přejímka se bude odehrávat v servisním areálu ve zkušebně Barum Otrokovice a asi největší změna nastává přímo na trati, která je oproti minulému ročníku z 70% změněna. Soutěž bude měřit 652,10km z toho 254,96km bude tvořit 15 rychlostních zkoušek, které budou opět roztaženy do tří dnů a začínat se bude v pátek večer tradiční městskou diváckou rychlostní zkouškou v centru Zlína.
BARUM CZECH RALLY ZLÍN – RALLY GUIDE 1
Loňští vítězové F. Loix - R. Buysmans Peugeot 207 S2000
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.