Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dve mená, dvaja jazdci, jeden tím. Tím Rally Possible. Nie je žiadnym tajomstvom, že Rally Possible je o spojení ľudí, ktorí sa rozhodli spoločne pracovať, tvoriť, súťažiť, v neposlednom rade zabávať sa a užívať si nádherný a náročný šport – rally. Rozhodli sa zdieľať spoločnú vášeň, ktorej sú pripravení obetovať veľa… Možno aj všetko.
O takej „obete“ by v prvom rade mohol hovoriť Jirka Rybák. Aj keď jazdenie miluje a má k dispozícii zázemie, do súťažného automobilu si tento rok sadol iba druhý krát. 1. a 2. september patril XXXI. ročníku Rally Vyškov a práve tu sa našiel priestor, kde si Jirka vyskúšal či a čo zabudol, čo si ešte pamätá. Vlastne ten priestor vznikol prirodzene, keďže Renault Clio Rally4, s ktorým súťaží aj Janko Kundlák, dostal po „Bohemke“ nový motor. A aby tá dlhšia pauza nebola na Jirku málo, do uší dostal diktát v cudzom jazyku. Presnejšie v slovenčine, od Peťa Barana, ktorého si tímovo zapožičal od Janka.
S akou úlohou a s akým cieľom sa postavili chalani na štart? V prvom rade užiť si jazdu. Sekundárnou úlohou bolo otestovať vozidlo pred veľkým finále Majstrovstiev Českej republiky v rally. Cieľ sa naplnil, úloha splnila. Aj keď prvé metre rýchlostných skúšok ukázali, že dlhá pauza za volantom nikomu neprospieva, každý ďalší meter pridával Jirkovi na istote, na chuti. Každý ďalší meter ho posúval bližšie k výkonom, na ktoré sme u neho zvyknutí z predchádzajúcich sezón. Chuť sa najviac prejavila, keď prišli na rad skoky. Skoky, u ktorých je to často o srdiečku. A to v aute určite bolo, lebo Clio si nie raz „zalietalo“. Spolupráca v aute fungovala, chlapci sa bavili a ani výsledok nebol úplne na zahodenie. 25. miesto absolútneho poradia a iba jedno miesto pod pódiovým umiestnením v triede RC4 I. Dôležitejšie však boli dve zistenia. Ako prvé, že Jirkovi nerobí „slovenský diktát“ problém a teda spolupráca Rybák – Baran je aj v budúcnosti viac ako pravdepodobná. To druhé zistenie prišlo po analýze dát a onboardov. Aj keď sa viac ako sekundová strata na kilometer na prvého zdá byť veľkým sústom, onboardy hovoria trochu iným jazykom. Ukázali Jirkove silné, ale aj slabšie stránky. A práve na tých slabších sa ide v rámci Rally Possiblu zapracovať. Potenciál tam určite je, len ho treba dostať z Jirku von, ale to je už o inom. To je už o Rally Possible Family.
V celosezónnom puzzle je dôležitejší podujatie, ktoré sa bude konať už tento víkend. Invelt Rally Pačej rozhodne o konečnom poradí vozidiel s prednou poháňanou nápravou, rovnako tak je otvorené aj poradie v triede RC4. Prvé miesto si už predčasne zaistil David Štefan aj vďaka odstúpení Janka Kundláka na Bohemke a neúčasti na Barumke. Nič to však nemení na fakte, že nie všetko je v rukách posádky Rally Possible, v rukách Jana a Peťa. Tí sa so štartovým číslom 25 pokúsia zabojovať o čo najlepší výsledok, ktorý môže výrazným spôsobom ovplyvniť výsledok celosezónneho snaženia. V tomto smere však potrebujú aj pomoc konkurencie. Pomoc v tom zmysle, že si podelia umiestnenie takým spôsobom, aby to „vyšlo“. Vyšlo pre Rally Possible. Dva súťažné dni, dve etapy, päť sekcií, 12 rýchlostných skúšok, viac ako 140 „ostrých“ kilometrov a spolu niečo málo cez 533 kilometrov. To je prekážka, ktorá delí Rally Possible od konca úvodnej sezóny, od výsledku, ktorý by pre sezónou len málo kto tipoval. A aký ten výsledok vo finále bude? To sa dozvieme v nedeľu popoludní.
Toto je zároveň pozvánka pre všetkých fanúšikov Rally Possible, pre všetkých fanúšikov Janka Kundláka, ale aj pre všetkých fanúšikov rally, dobrej zábavy a krásneho športu. Rally Possible si pre vás pripravil „podpisovky“, spolu s reklamnými partnermi sa do Pačejova vezú aj promo balíčky, v rámci ktorých si budete môcť vyskúšať rôzne produkty a služby. Neseďte doma a poďte si s nami užiť krásny slnečný víkend. Čo v prípade, že už máte plán? Sledujte Rally Possible na sociálnych sieťach, kde budú uverejňované aktuálne novinky priamo z diania. Ďakujeme za podporu a tešíme sa na stretnutie.
Rally Possible je tu a je pre všetkých.
Sledujte nás na našich kanáloch
https://www.facebook.com/rallypossible
https://www.instagram.com/janko_possible/
https://www.youtube.com/@janko_possible
https://www.tiktok.com/@rallypossible
TZ, Rally Possible Family
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
