V poměrně nelehké situaci se dokázal tým ACCR Racing21 rozloučit kvalitním výsledkem s letošní účastí v Poháru 2+ při Pirelli Rallysprint sérii. Neplánovaně a narychlo sestavená posádka Vojtěch Štajf a Vladimír Zelinka obsadila v soutěži Futures Contproduct Rally Morava celkové druhé místo v cíli.
Třetí ročník jednodenní soutěže nabídnul divákům o uplynulém víkendu velmi kompaktně a kvalitně sestavenou trať se šesti rychlostními zkouškami o celkové délce 70 kilometrů. Největším magnetem pro fanoušky rally byl, stejně jako v předešlé vyškovské soutěži, souboj dvou generací soutěžních jezdců o celkové prvenství – aktuálního lídra Poháru 2+, zkušeného Vojtěcha Štajfa, a mladého talentovaného jezdce Adama Březíka.
Vojtěchu Štajfovi, který ve Šternberku opět vsadil na vůz Polo GTI R5, se však účast na této soutěži zkomplikovala ještě před jejím startem. Z vážných osobních důvodů musel svou účast na poslední chvíli odvolat letošní spolujezdec a zkušený navigátor František Rajnoha. V poměrně krátkém časovém rozmezí poté oznámil tým Racing21 náhradu – závodní legendu a loňského zlatem oceněného navigátora z evropského šampionátu historiků Vladimíra Zelinku. Pro něj to byl návrat do soudobého soutěžního vozu v mistrovské soutěži po dlouhých devatenácti letech.
Skutečnost, že je posádka Štajf – Zelinka po loňské spolupráci v kabině soutěžního vozu velmi dobře sehraná, potvrdil mimo jiné i výsledek z druhého měřeného úseku, kde ztrácela na vedoucí a papírově favorizovanou posádku Adam Březík – Ondřej Krajča pouhých 4,8 sekundy. Vojtěch Štajf jel tuto soutěž poprvé, ale přesto s cílem vylepšit své celkové bodové konto v Poháru 2+. Tomu přizpůsobil i jezdecké tempo s velmi vyrovnaným výkonem. Ve všech šesti měřených úsecích zajela posádka Štajf – Zelinka druhý nejrychlejší čas, a proto se i v cíli soutěže mohla radovat z celkového stříbra.
„Rally Morava byla pro nás z mnoha důvodů obtížná, a proto máme s Vláďou velkou radost ze stříbrné příčky na pódiu. Samozřejmě pro Frantu Rajnohu to bylo vzhledem k jeho nenadálé rodinné události těžkým rozhodnutím, ale zcela pochopitelným. Řešili jsme vzniklou situaci co nejrychleji, a nakonec byla sázka na Vláďu správná, i když jsem věděl, že v soudobém soutěžním autě dlouho nezávodil,“ uvedl ke změně navigátora v cíli soutěže spokojený Vojtěch Štajf a dodal:
Celková situace v klasifikaci a umístění v rámci letošního Poháru 2+ tak zůstává nadále otevřená. O celkových vítězích rozhodne až poslední podnik, plánovaný na konec října ve Vsetíně. Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou však už nemohou být celkově horší než druzí. Navíc mají výrazně našlápnuto i k zisku prvenství ve značkovém poháru Pirelli v letošní sezóně.
Pro tým ACCR Racing21 byla Rally Morava posledním startem v Poháru 2+, neboť v době konání zmíněné vsetínské soutěže má ve svém sportovním programu účast na celosvětovém prestižním projektu FIA Motorsport Games 2022. Na této akci se posádka Štajf – Zelinka představí s historickým vozem Opel Kadett C GT/E v roli reprezentantů České republiky s podporou Autoklubu ČR.
Více informací o týmu na:
www.facebook.com/racing21rallyteam Racing21_rallyteam www.racing21.cz
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.