Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Druhým miestom absolútneho poradia skončila pre slovenský RUFA MOTOR-SPORT Team a posádku Grzyegorz Grzyb – Tomasz Borko 17.Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022.
Po absolútnom víťazstve v rámci popradskej rally súťaže išiel slovenský RUFA MOTOR-SPORT Team bojovať v rámci Majstrovstiev Slovenska v rally 2022 za rieku Morava. Tu sa totiž konalo ďalšie kolo slovenského šampionátu na podujatí 17.Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022. A tak na štarte nesmela chýbať ani posádka slovenského RUFA MOTOR-SPORT Teamu, Poliaci Grzegorz Grzyb a Tomasz Borko s vozidlom Škoda Fabia Rally2 evo.
Takmer stovka súťažných posádok, ale aj dvadsiatka vozidiel najnovšej špecifikácie R5 doplnených niekoľkými vozidlami špecifikácie WRC a množstvom inej techniky od najnovších vozidiel až po historické vozidlá s rokmi výroby v minulom storočí. To všetko mohli diváci sledovať v rámci 17.Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022. Oči všetkých sa však predovšetkým upierali na najrýchlejšie posádky medzi ktoré patrí aj posádka slovenského tímu. Veď o jej kvalite hovorí šesť slovenských a dvojica poľských absolútnych rally titulov v rukách Grzegorza Grzyba.
“Ešte presne nevieme, koľko bodov si pripíšeme do slovenského majstrovstva, keďže sa nejako riešia koeficient a ja neviem za ktorý deň ich je viac a za ktorý menej. Ale dojazdili sme na druhom mieste a sme s týmto umiestnením v podstate spokojní. Náš súper je tu doma a išiel naozaj výborne. Máme však radosť, že našich slovenských súperov sme nechali za svojim chrbtom, to je pre nás veľmi dôležité. Dojazdiť na Rally Hustopeče v TOP 5 je určite výborný výsledok. Súťaž bola nesmierne náročná a ja si myslím, že súťažiť v tých oblakoch prachu bolo veľmi nebezpečné. Sme však tu na rampe, celí, zdraví a s dobrým umiestnením a to je pre nás dôležité,“ povedal Grzyb po prejazde cieľom.
„Bola to veľmi náročná súťaž nielen pre samotné posádky, ale aj fanúšikov, mechanikov a všetkých členov tímov. Boli veľmi vysoké teploty, ktoré sa v aute niekoľkokrát znásobili. Trate boli náročné, ale pekné. Našej posádke sa podarilo dojazdiť na druhom mieste, za každý súťažný deň berieme kopu bodov do priebežného hodnotenia, čo ma teší. Ďakujem všetkým, čiže posádke za perfektne zvládnutú súťaž, partnerom za podporu, mechanikom TOPP CARS Teamu za prípravu auta, ale aj fanúšikom za neskutočnú podporu. Som spokojný,“ doplnil manažér RUFA MOTOR-SPORT Teamu.
Majstrovstvá Slovenska v rally 2022 budú pokračovať opäť až po jeden a pol mesačnej prestávke podujatím v poľskom Rzeszowe. Kde a kedy budeme mať medzitým možnosť sledovať slovenský RUFA MOTOR-SPORT Team v akcii, o tom vás budeme samozrejme vopred informovať
.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
