Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Druhým miestom absolútneho poradia skončila pre slovenský RUFA MOTOR-SPORT Team a posádku Grzyegorz Grzyb – Tomasz Borko 17.Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022.
Po absolútnom víťazstve v rámci popradskej rally súťaže išiel slovenský RUFA MOTOR-SPORT Team bojovať v rámci Majstrovstiev Slovenska v rally 2022 za rieku Morava. Tu sa totiž konalo ďalšie kolo slovenského šampionátu na podujatí 17.Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022. A tak na štarte nesmela chýbať ani posádka slovenského RUFA MOTOR-SPORT Teamu, Poliaci Grzegorz Grzyb a Tomasz Borko s vozidlom Škoda Fabia Rally2 evo.
Takmer stovka súťažných posádok, ale aj dvadsiatka vozidiel najnovšej špecifikácie R5 doplnených niekoľkými vozidlami špecifikácie WRC a množstvom inej techniky od najnovších vozidiel až po historické vozidlá s rokmi výroby v minulom storočí. To všetko mohli diváci sledovať v rámci 17.Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022. Oči všetkých sa však predovšetkým upierali na najrýchlejšie posádky medzi ktoré patrí aj posádka slovenského tímu. Veď o jej kvalite hovorí šesť slovenských a dvojica poľských absolútnych rally titulov v rukách Grzegorza Grzyba.
“Ešte presne nevieme, koľko bodov si pripíšeme do slovenského majstrovstva, keďže sa nejako riešia koeficient a ja neviem za ktorý deň ich je viac a za ktorý menej. Ale dojazdili sme na druhom mieste a sme s týmto umiestnením v podstate spokojní. Náš súper je tu doma a išiel naozaj výborne. Máme však radosť, že našich slovenských súperov sme nechali za svojim chrbtom, to je pre nás veľmi dôležité. Dojazdiť na Rally Hustopeče v TOP 5 je určite výborný výsledok. Súťaž bola nesmierne náročná a ja si myslím, že súťažiť v tých oblakoch prachu bolo veľmi nebezpečné. Sme však tu na rampe, celí, zdraví a s dobrým umiestnením a to je pre nás dôležité,“ povedal Grzyb po prejazde cieľom.
„Bola to veľmi náročná súťaž nielen pre samotné posádky, ale aj fanúšikov, mechanikov a všetkých členov tímov. Boli veľmi vysoké teploty, ktoré sa v aute niekoľkokrát znásobili. Trate boli náročné, ale pekné. Našej posádke sa podarilo dojazdiť na druhom mieste, za každý súťažný deň berieme kopu bodov do priebežného hodnotenia, čo ma teší. Ďakujem všetkým, čiže posádke za perfektne zvládnutú súťaž, partnerom za podporu, mechanikom TOPP CARS Teamu za prípravu auta, ale aj fanúšikom za neskutočnú podporu. Som spokojný,“ doplnil manažér RUFA MOTOR-SPORT Teamu.
Majstrovstvá Slovenska v rally 2022 budú pokračovať opäť až po jeden a pol mesačnej prestávke podujatím v poľskom Rzeszowe. Kde a kedy budeme mať medzitým možnosť sledovať slovenský RUFA MOTOR-SPORT Team v akcii, o tom vás budeme samozrejme vopred informovať
.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?