Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již tradičně se rallysprintový seriál uzavírá na Vsetíně. Letos tomu nebylo jinak, ikdyž loňský scénář narušila koronavirová krize. V sobotu 30. října se na 3 známé úseky postavilo přes 70 posádek. Možná by se dalo říct, že některým už o nic nešlo, ale na tratích to vidět nebylo. Soutěžilo se hodně zostra a vedly se souboje takřka do posledních metrů. Přestože počasí bylo příjemné, slunečné, podmínky na tratích vedly k řadě chyb a následných odstoupení. Naštěstí se všechny nehody obešly bez vážných zranění a odnesly to jen plechy. Redakční fotograf Jan Dušek má valašské kořeny, jeho rodina odsud pochází, takže nemohl chybět u tratí. Jak se mu v krásném prostředí vsetínského podzimu dařilo, se můžete podívat v jeho galerii.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?