Posádka Yacco ACCR týmu Erik Cais – Jindřiška Žáková vyhrála s vozem Ford Fiesta Rally2 Auto UH Rallysprint Kopná, který zahajoval letošní rallysprintový seriál. Pro domácího Erika Caise, který bydlí v nedalekém Fryštáku, to bylo už druhé vítězství v Podkopné Lhotě. Poprvé vystoupal na stupně vítězů před pěti lety, kdy tady vyhrál juniorskou kategorii ve sjezdu na horských kolech (downhillu).
Je dobře známo, že Erik Cais před usednutím za volant soutěžního vozu jezdil od 15 let evropský pohár v downhillu. V Česku startoval jen sporadicky, ale domácí závod v Kopné si nikdy nenechal ujít. „V roce 2016 jsem vyhrál DH Kopnou na horském kole jako junior,“ vzpomíná Erik. „Bylo to pro mne tehdy obrovské vítězství. Je úžasné, že po 5 letech jsem Kopnou vyhrál znovu. Tentokrát však v rally. Obrovské poděkování patří rodině Minaříků (Lubošovi, Josefovi a Radkovi), kteří vždy, ať už v kolech nebo autech, udělají fantastické závody. Už před startem je ve vzduchu úplně elektrizující atmosféra – je to prostě neoficiální mistrovství Valašska!“
Erik Cais se vrátil do kokpitu soutěžní Fiesty Rally2 týmu Orsák Rallysport po vynucené 1,5měsíční zdravotní přestávce způsobené post-covidovým syndromem. Po rekonvalescenci startoval v polovině května na italské lokální soutěži Rally Camunia. Příliš se však nesvezl, když musel po technických problémech odstoupit ez třetí příčky už na RZ 3. Opravdový návrat do rally tak přišel až na Rallysprintu Kopná. Před dvěma lety (loni se Kopná nekonala) dojel při premiérovém startu se čtyřkolkou kategorie R5 druhý. Letos díky tomu patřil k favoritům. Tuto roli potvrdil i nejrychlejším časem na pátečním shakedown testu.
„Už na shakedownu jsem měl z jízdy dobrý pocit a po stříbrné příčce z roku 2019 jsem chtěl Kopnou vyhrát,“ prozradil dodatečně své ambice 21letý mladík. „V sobotu ráno deštivé počasí úplně změnilo trať. Naštěstí Honza Chovanec a Jarda Orsák našli do těchto náročných podmínek fantastický set-up Fiesty Rally2. To ostatně potvrzuje i 5 vyhraných rychlostních zkoušek z celkových 7. Pouze při druhém průjezdu Kameňáku jsme si zkomplikovali závod defektem pneumatiky a ztratili tak 11 sekund. Ale náš souboj s Tomášem Kostkou a Mirkem Jakešem jsme nakonec dotáhli do vítězného konce. Za nádherné souboje oběma klukům děkuji.“
„Za úspěchem stojí také náš partner Michelin, kterému chci poděkovat. Jejich gumy v tomto počasí fungovaly fantasticky. Poděkování patří samozřejmě celému týmu, Autoklubu AČR a sponzorům, bez kterých by toto vítězství nebylo možné. Musím poděkovat i fantastickým divákům a všem fanouškům, kteří nám poslali blahopřání a krásné zprávy. Bylo jich neuvěřitelné množství.“
Posádku Yacco ACCR Erik Cais – Jindřiška Žáková i celý tým Orsák Rallysport teď čeká přechod na šotolinový mód a příprava na úvodní soutěž mistrovství Evropy ERC v Polsku (18. – 20. června). Ještě předtím jsou přihlášení na litevskou Rally Žemaitia, která se jede první červnový víkend.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.