Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní ročník populárního rallysprintu ve Slušovicích se uskuteční pod novým názvem 26. AUTO UH RALLYSPRINT KOPNÁ 2021. Generálním partnerem úvodního podniku jednodenních rallysprintů v České republice, který proběhne v termínu 21. – 22. května, se stala společnost AUTO UH.
Multibrandová skupina AUTO UH patří v České republice mezi ty největší a nejdynamičtější skupiny, které se zabývají maloobchodním prodejem nových a ojetých vozů, servisem, opravami a dalšími doprovodnými službami, které s touto činností souvisí. Obchodní značka AUTO UH je na trhu poměrně mladá, avšak společnosti, které jsou její součástí, mají tradici již od roku 1993. „Jsem velmi rád, že jako skupina AUTO UH můžeme být nápomocni v uskutečnění tak tradiční akce, jakou Rallysprint Kopná bezesporu je. Věřím, že si závod užijí všechny posádky a soutěžní týmy. Pořadatelům přeji zdárný průběh soutěže až do cílové mety,“ říká Pavel Buráň, jednatel společnosti.
Skupina AUTO UH působí v Uherském Hradišti, Starém Městě, Zlíně, Jihlavě a tvoří ji firmy ARAVER CZ (Volkswagen, Škoda, Seat, Cupra), EURO CAR Zlín (Volkswagen), AUTOSPOL Uherské Hradiště (Ford), AUTO Uherské Hradiště (Fiat, Jeep), HYUNDAI UH Jihlava a Staré Město, Auto Jihlava (autorizovaný servis Mercedes-Benz). Součástí skupiny jsou i prověřené ojeté vozy s garancí Das WeltAuto a Škoda Plus. Pravidelné technické prohlídky mohou zákazníci absolvovat v STK Vlčnov, odtahové a asistenční služby pak zajistí společnost B-CARS CZ s vozovým parkem patnácti odtahových vozidel. Součástí hlavního areálu v Uherském Hradišti jsou také hotel a restaurace Fabrika, plnička CNG a LPG a mycí centrum. Ochotný personál Vám zpracuje cenovou nabídku nejen na pořízení nových vozů, ale i na jejich servis, příslušenství, pojištění a výhodné financování.
Další zpravodajský servis v rámci 26. Auto UH Rallysprint Kopná 2021 přineseme v následujících tiskových zprávách. Uveřejněné budou na oficiální webové stránce www.rallysprintkopna.cz a na sociálních sítích facebook i instagram.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?