Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejen loňská motoristická sezóna, silně ovlivněná bezpečnostními restrikcemi, přinesla spoustu nečekaných událostí. Jednou z nich byl dosud nevídaný přesun aktivit do virtuálního světa
Právě díky hladu po závodění v minulém roce proběhl první ročník Virtual Rally Bohemia, do kterého se přihlásilo 417 jezdců z celého světa. I proto jsme se rozhodli v rámci příprav 48. ročníku Rally Bohemia ve spolupráci s portálem http://rbr.onlineracing.cz/ opět vypsat závod, jehož vítěz se může těšit na VIP vstupenku na Rally Bohemia 2021.
Závod proběhne v termínu 29. 3. - 4. 4. 2021. I letošní ročník bude závodníky čekat trojice rychlostních zkoušek z prostředí Rally Bohemia, které byly vytvořeny českou herní komunitou a jedné propůjčené rychlostní zkoušky z Rally Příbram. Jedná se o RZ Sosnová, Šumburk, Vinec a Strýčkovy, které se pojedou ve dvou průjezdech. Shakedown proběhne ve dnech 27.-28. 3.2020 na okruhové trati autodromu v Sosnové.
Jedinou podmínkou je mít nainstalovanou počítačovou hru Richard Burns Rally společně s doplňky pro možnost hraní on-line. Účastníci se mohou registrovat na adrese: http://rbr.onlineracing.cz/.
Detaily závodu společně s pokyny ke správnému nastavení hry pro začínající hráče jsou dostupné na webu Rally Bohemia na adrese: https://www.rallybohemia.cz/2021/cs/Informace/Virtual-Rally-Bohemia-2021.html .
K účasti srdečně zveme jak fanoušky tak jezdce skutečné rally.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?