Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V letošní sezoně podpůrná posádka stáje ADT Champion využila problémů týmových kolegů.
Po startu udržel vedení Wallace s Lolou týmu Dyson Racing, ale díky brzkým technickým potížím ho už ve druhé zatáčce předjel Lehto s Audi R8 a následně i Pirro s druhým vozem stáje ADT Champion. Ten měl předtím kontakt s Lolou, kterou pilotoval Leitzinger. Ten sice v závodě setrval, ale propadl se až na konec startovního pole.
Už se zdálo, že vedoucí posádce průběžného pořadí nezabrání nic v zisku dalšího vítězství, když došlo při výjezdu Wernera ke kolizi se slabším vozem Corvette týmu Pacific Coast. Figge ze závodu odstoupil, ale Werner dovezl Audi do boxů, kde ho mechanici po malé opravě poslali zpět do závodu. Ztráta kola ale již byla velká.
Figge prohlásil: „Když vyjíždím z boxů, musím se dívat, zda neohrozím někoho na dráze, on jen vyjel a praštil do mně.“ Werner oponuje: „Vyjížděl jsem po normální stopě a byla tam spousta místa. Nevím proč to do mne napálil. Něco takového jsem v životě neviděl.“ Německý jezdec alespoň zajel nejrychlejší čas závodu.
Druhý Wallace s Dysonem byli zklamaní. „Je to škoda, vůz měl na vítězství, bohužel nás od začátku trápilo palivové čerpadlo.“
Třída GT1 opět patřila vozům továrního týmu Chevrolet, rychlejší byli Fellows a O'Connell.
Na start závodu se postavilo pouze 24 vozů.
Sears Point, výsledné pořadí: 1. P1 F.Biela, E.Pirro / Audi R8 111 2. P1 C.Dyson, A.Wallace / Lola EX257 AER 111 3. P1 JJ Lehto, M.Werner / Audi R8 110 4. P2 C.Field, L. Halliday / Lola B05/40 AER 105 5. P1 J.Weaver, B.Leitzinger / Lola EX257 AER 105 6. P2 J.Bucknum, C.McMurry, J.Macaluso / Courage C-65 AER 105 7. GT1 R.Fellows, J.O'Connell / Corvette C6-R 104 8. GT1 O.Gavin, O.Beretta / Corvette C6-R 104 9. GT1 T.Borcheller, J.Mowlem / Saleen S7R 104 10. P2 J.Bach, G.Cosmo / Courage Mazda 102 11. GT1 F.Babini, F.De Simone / Maserati MC12 102 12. GT2 T.Bernhard, R.Dumas / Porsche 911 GT3 RSR 100 13. GT2 P.Long, J.Bergmeister / Porsche 911 GT3 RSR 99 14. GT2 T.Burgess, S.Maassen / Porsche 911 GT3 RSR 99 15. GT2 J.Van Overbeek, J.Fogarty / Porsche 911 GT3 RSR 98 16. GT2 B.Auberlen, R.Liddell / Panoz Esperante GTLM 98 17. GT2 J.Jackson, T.Sugden / Porsche 911 GT3 RSR 97 18. GT2 L.Pechnik, S.Neiman / Porsche 911 GT3 RSR 96 19. GT2 R.Pobst, I.Baas / Porsche 911 GT3 RSR 96 20. GT1 T.Weickardt, J.-P.Belloc / Dodge Viper 80 21. GT1 A.Figge, R.Dalziel / Corvette C5-R 78 22. GT2 M.Cawley, R.Skelton / Porsche 911 GT3 RSR 47 23. GT2 M.Franchitti, B.Sellers / Panoz Esperante GTLM 39 24. P1 M.Lewis, B.Willman / R&S Mk IIIc 5 Foto: ALMS
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.