KVALIFIKACE; Aston Martin stáje Young Driver posádky Tomas Enge a Darren Turner byl nejrychlejší v sobotní dopolední kvalifikaci na německém okruhu Nürburgring. Vůz se startovním číslem 7 se tak postaví na pole position v kvalifikačním závodě.
Posádka bílého Aston Martinu zajela pole position časem 1:57.155s. V poslední části kvalifikace Darren Turner konkurenci doslova deklasoval, když nejrychlejší vůz ze zbytku světa ztratil kolem 0,5s! Druhé a třetí místo obsadily vozy Lamborghini Murcielago dvou stájí. Rychlejší býl vůz z týmu Reiter. Stroje Murcielago 670 R-S tak potvrdily, že jejich rychlost z Belgie nebyla náhodná a přivezly si ji i do Německa.
Čtvrtou příčku obsadila Corvette Z06 posádky Hennerici / Margaritis. Další dvě příčky připadly jezdcům na Maserati MC12. Pátí byli Bertolini / Bartels ze stáje Vitaphone. Stejně jako v Belgii tak i v Německu se dokázala výborně kvalifikovat dvojice stáje Triple H, Longin / Guidi.
Výsledky zde.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.