Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sebastien Loeb se rozhodl letos vynechat slavný závod 24 hodin Le Mans. I přes to se však letos ve vytrvalostních závodech ukáže. Bude to již tento víkend.
Šetinásobný světový šampión se bude účastnit nadcházejícího dílu francouzského mistrovství GT3, který se jede na okruhu Val de Vienne již tento víkend. Ve Ferrari F430 týmu Pro GT mu bude dělat parťáka Jean-Pierre Champeau, který již s Loebem v minulosti ve francouzském šampionátu GT startoval. Naposledy loni v Nogaru. Tenkrát to bylo ještě s vozem Porsche, nyní se poprvé sveze s Ferrari.
Tato významná událost se symbolicky odehraje zrovna teď, když tento okruh slaví svých dvacet let. V minulosti se mluvilo o tom, že by Loeb natrvalo přestoupil do okruhového závodění. Sám Francouz to však komentoval slovy, že startuje pouze pro zábavu.
.
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
