Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sebastien Loeb se rozhodl letos vynechat slavný závod 24 hodin Le Mans. I přes to se však letos ve vytrvalostních závodech ukáže. Bude to již tento víkend.
Šetinásobný světový šampión se bude účastnit nadcházejícího dílu francouzského mistrovství GT3, který se jede na okruhu Val de Vienne již tento víkend. Ve Ferrari F430 týmu Pro GT mu bude dělat parťáka Jean-Pierre Champeau, který již s Loebem v minulosti ve francouzském šampionátu GT startoval. Naposledy loni v Nogaru. Tenkrát to bylo ještě s vozem Porsche, nyní se poprvé sveze s Ferrari.
Tato významná událost se symbolicky odehraje zrovna teď, když tento okruh slaví svých dvacet let. V minulosti se mluvilo o tom, že by Loeb natrvalo přestoupil do okruhového závodění. Sám Francouz to však komentoval slovy, že startuje pouze pro zábavu.
.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
