SILVERSTONE - KVALIFIKACE: Mike Hezemans dnes zaznamenal na okruhu v Silverstone celkově desáté pole position své kariéry ve FIA GT, když se svým vozem č. 5 Carsport Holland Corvette C6R zajel nejrychlejší čas.
Na přípravě Hezemansově voze se podílí i Phoenix Racing, i díky této skutečnosti odstartuje zítra do druhého podniku sezony 2007 Mike Hezemans z první pozice.
Hezemans, jenž závodí společně s týmovým kolegou, Švýcarem Jean-Denis Deletrazem, zaznamenali čas 1:43.504, který byl jen o dvě desetiny pomalejší než čas posádky č. 33 Jetalliance Aston Martin DBR9, s jezdcem Karlem Wendlingerem. Držitel pole position z čínského Zhuhai, Thomas Biagi, obstál s vozem č. 1 Vitaphone Maserati MC 12 v kvalifikaci se třetím časem. Vzhledem k tomu, že tři značky budou stát na zítřejším startu na prvních třech pozicích, je zaděláno na pěkný závod a je na co se těšit.
Č. 23 Aston Martin Racing BMS DBR9 Jamie Daviese skončil čtvrtý, před dvěma vozy Scuderia Playteam Sarafree Maserati MC12. PK Carsport Corvette C5, jenž kralovala pátečnímu volnému tréninku, se musela spokojit se sedmou pozicí. Kompletní výsledky kvalifikace - Silverstone:
1
5
GT1
Deletraz/Hezemans
Corvette C6R
1:43.504
2
33
GT1
Wendlinger/Sharp
Aston Martin DBR9
1:43.745
3
1
GT1
Salo/Biagi
Maserati MC12 GT1
1:44.035
4
23
GT1
Babini/Davies
Aston Martin DBR9
1:44.313
5
11
GT1
Bertolini/Piccini
Maserati MC12 GT1
1:44.446
6
12
GT1
Giannoccaro/Pier Guidi
Maserati MC12 GT1
1:44.667
7
4
GT1
Kumpen/Longin
Corvette C5R
1:44.960
8
2
GT1
Ramos/Montanari
Maserati MC12 GT1
1:45.511
9
17
GT1
Johnson/Cocker
Aston Martin DBR9
1:45.568
10
22
GT1
Toccacelo/Monfardini
Aston Martin DBR9
1:45.616
11
8
GT1
Menten/Kox
Lamborghini Murcielago
1:45.625
12
36
GT1
Lichtner-Hoyer/Lechner
Aston Martin DBR9
1:45.927
13
19
GT1
Hines/Peter
Corvette C6R
1:46.064
14
7
GT1
Basseng/Mucke
Lamborghini Murcielago
1:46.373
15
62
GT2
Mullen/Kirkaldy
Ferrari 430 GT2
1:49.052
16
51
GT2
Bruni/Melo
Ferrari 430 GT2
1:49.419
17
18
GT1
Cloet/Kuismanen
Corvette C5R
1:49.625
18
99
GT2
MacHitski/Edwards
Porsche 997 GT3 RSR
1:49.857
19
97
GT2
Collard/Malucelli
Porsche 997 GT3 RSR
1:49.964
20
52
GT2
Ruberti/Pasini
Ferrari 430 GT2
1:50.004
21
50
GT2
Vilander/Muller
Ferrari 430 GT2
1:50.100
22
74
GT2
Busnelli/Zani
Porsche 997 GT3 RSR
1:50.319
23
16
GT1
MacAri/Aucott
Maserati MC12 GT1
1:50.694
24
53
GT2
Cressoni/Rugolo
Ferrari 430 GT2
1:50.775
25
63
GT2
Niarchos/Mansell
Ferrari 430 GT2
1:51.480
26
21
GT1
Kessel/Cattori
Ferrari 575 Maranello
1:51.610
27
14
GT1
Jakubowski/Labhardt
Ferrari 550 Maranello GTS
1:52.071
28
101
G2
Leinders/Kuppens
Gillet Vertigo
1:53.038
29
15
GT1
Waaijenberg/Kutemann
Maserati MC12 GT1
1:54.254
30
102
G2
Carcon/Stepec
Viper GTSR
2:00.450
Foto: DPPI / FIA GTJako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.