Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Léčba zranění Tomáše Engeho je natolik úspěšná, že jezdec se bude moci vrátit za volant mnohem dříve, než se původně předpokládalo.
Podle pondělního vyjádření lékařů může rodák z Liberce startovat již 19. května v Salt Lake City, kde bude závodem Utah Grand Prix pokračovat šampionát American Le Mans Series.
Enge má nucenou přestávku od 31. března, kdy se ve druhém závodě ALMS na městské trati St. Petersburg vážně zranil. S Ferrari F430 GT týmu Petersen Motosport/White Lighting narazil ve velké rychlosti do zdi, utrpěl řadu pohmožděnin, poškodil si plíci, zlomil několik žeber a především utrpěl frakturu levého lokte.
Právě operace kloubu, která se uskutečnila 6. dubna, byla nejnáročnějším okamžikem léčby. Nyní se potvrzují předpoklady, že dvouhodinový zákrok odborníků z kliniky Ortho Indy v Indianapolisu byl úspěšný. Podle původního předpokladu se Tomáš Enge měl vrátit za volant až v červenci. Po dnešní prohlídce u lékařů je však vše jinak.
Třicetiletý závodník tak má otevřenou cestu ke svému nejoblíbenějšímu závodu, červnovému maratonu 24 hodin Le Mans. Pro něj je nominován jak tovární pilot stáje Aston Martin Racing.
Tomáš Enge: „Mám neuvěřitelnou radost. Při dnešní kontrole mi ošetřující lékař Tim Weber oznámil, že nic nebrání mému návratu do závodního vozu. Sdělil mi to poté, co dnes opět zrentgenoval můj zraněný loket. Mám svolení testovat o příštím víkendu se svým týmem Petersen Motosport/White Lighting v Salt Lake City a tamtéž 19. května nastoupit k závodu. Než usednu k první zkušební jízdě, budu stále intenzivně rehabilitovat. Ode dneška mohu cvičit i se zátěží. Jsem si jistý, že k uzdravení mi pomohla velká motivace, touha se vrátit. Léčbě jsem vše podřídil, byl jsem mimořádně poslušný a spolupracující pacient. Jakmile jsem novinku oznámil vedení stáje, obratem mi volali snad všichni členové týmu s tím, že se už na můj návrat těší. Nemůžu se dočkat a věřím, že budu brzy schopen jezdit tak rychle jako před havárií. Test i závod v USA budu brát i jako přípravu pro 24 hodin Le Mans. Ve Ferrari F430 GT bych měl poznat, jak se budu cítit v silnějším Aston Martinu DBR9 při testovacím dni před maratonem zkraje června.“
Antonín Charouz: „Je to vynikající zpráva, která nás všechny velmi potěšila. Tomáš je ryzí závodník, při rehabilitaci byl nesmírně pečlivý a ukázněný. Jeho motivace k návratu byla velmi silná a je skvělé, že vše pokročilo tak úspěšně. Musím poděkovat všem fanouškům za podporu. Tomáš ji velmi potřeboval a zajisté mu pomohlo už to, že každý z vás, jeho příznivců, jste na něj mysleli. Patří vám můj velký dík.“ BPA sport marketing, a.s.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
